ONE FORD的策略手法令人欣賞

ONE FORD讓產品質量一致,讓買家安心,好車能多多引進。
阿群168 wrote:
ONE FORD讓產...(恕刪)


ONE FORD策略希望能讓更多好車能引進
業代文. one ford, two ford, N ford.... 消費者根本不在意.
Ford的零件並非完全在地國產化, 而是全球化/或是區域化. 難道台灣國產零件會MIC或是MIP 更差嗎? 相同零件從歐洲過來還會比在東南亞/大陸生產便宜嗎?
醒醒吧. 業代吃飽太閒趕快去服務你的客戶, 不要在這邊扯蛋.

騙人杜 wrote:
ONE FORD讓大...(恕刪)



在one ford的策略下 怎麼還是有配備被偷掉了...自動停車勒??

是在歌功頌德??還是在反諷?? 我看不懂....

在one ford的策略下 其他車型呢????

騙人杜 wrote:
如果模具是台灣的國產...結果是怎樣..大家應該知道@@(恕刪)



所以ASTON MARTIN和ROLLS ROYCE找台灣開模具,表示他們是笨蛋囉!!!
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
Active Park Assist在歐洲也是用選配的方式,要額外加價550€,大約22027台幣,若像BENZ A CLASS一樣搞成標配,FOCUS的車價又要多漲一些,不需要這功能的買家可能又要跳腳了!
若台福能讓車友也能選配此功能,那真的很棒!不過,連BLIS都沒的選配了,我是想太多了…
ONE FORD 策略真的不錯

But... 台灣除外

有些配備連選配都沒得選

但相較其他國產車

FORD 標配部分算很有誠意
這是自爽的文章嗎??
ONE FORD...是什麼東西啊??
對於非ford車主,一點也不知道您在說什麼,雖然我以前開過天王星..
至於開模...
台灣的模具技術是世界第一的,大哥..
重點是用哪一種鋼板,用多厚的鋼板..

騙人杜 wrote:
如果模具是台灣的國產...結果是怎樣..大家應該知道@@...(恕刪)


您大概不知道連賓士的保桿模具也是在台灣嘉義的某廠家開的,

您大概更不知道反而是廠家從德國進口的CNC五軸加工機非常不爭氣,

德國原廠派來交機的經理和技師共三人搞了一個月都沒辦法搞定


alexr19 wrote:
您大概不知道連賓士的...(恕刪)


這我倒真的沒做功課真的不知道這麼厲害...
只是一般國產車的安全性讓我覺得國產貨真的不可靠~

我並不吹捧福特,我只知道起碼目前的策略讓車子不至於差太多...
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