業代文. one ford, two ford, N ford.... 消費者根本不在意.Ford的零件並非完全在地國產化, 而是全球化/或是區域化. 難道台灣國產零件會MIC或是MIP 更差嗎? 相同零件從歐洲過來還會比在東南亞/大陸生產便宜嗎?醒醒吧. 業代吃飽太閒趕快去服務你的客戶, 不要在這邊扯蛋.
騙人杜 wrote:ONE FORD讓大...(恕刪) 在one ford的策略下 怎麼還是有配備被偷掉了...自動停車勒??是在歌功頌德??還是在反諷?? 我看不懂....在one ford的策略下 其他車型呢????
Active Park Assist在歐洲也是用選配的方式,要額外加價550€,大約22027台幣,若像BENZ A CLASS一樣搞成標配,FOCUS的車價又要多漲一些,不需要這功能的買家可能又要跳腳了!若台福能讓車友也能選配此功能,那真的很棒!不過,連BLIS都沒的選配了,我是想太多了…
這是自爽的文章嗎??ONE FORD...是什麼東西啊??對於非ford車主,一點也不知道您在說什麼,雖然我以前開過天王星..至於開模...台灣的模具技術是世界第一的,大哥..重點是用哪一種鋼板,用多厚的鋼板..
騙人杜 wrote:如果模具是台灣的國產...結果是怎樣..大家應該知道@@...(恕刪) 您大概不知道連賓士的保桿模具也是在台灣嘉義的某廠家開的,您大概更不知道反而是廠家從德國進口的CNC五軸加工機非常不爭氣,德國原廠派來交機的經理和技師共三人搞了一個月都沒辦法搞定
alexr19 wrote:您大概不知道連賓士的...(恕刪) 這我倒真的沒做功課真的不知道這麼厲害...只是一般國產車的安全性讓我覺得國產貨真的不可靠~我並不吹捧福特,我只知道起碼目前的策略讓車子不至於差太多...