rechin27 wrote:1.高速公路輕輕鬆鬆 120+km/H2.開車不會像開船 非常穩3.3W以上入門款就有6顆汽球 覺不會萬惡2顆(還有人想拆賣~XDDD)4.操控性能好~駕駛趣味佳(開無段的超無聊 = =)5.車身重 鈔票誠可貴 生命價更高!!!!6.定速+速限+車身穩定系統 入門款輕鬆擁有還會有人不開FORD去開船嗎????PS 上坡切S檔很難嗎?跟車 加速力道控制好很難嗎? 國產focus 只有最頂級 90萬的 5D TDCI單一車款 有六安全氣曩..很難想像打著安全牌的車廠還玩這種分級制度..
其實說到爬坡 中和環球購物中心七樓停車場就是很好的試煉中心大家轉上去的過程中還要煞停.....一開始還不太習慣~ 轉到3樓就知道油門的拿捏比起前面那些上坡起步還冒黑煙的好1000000倍 哈meridian wrote:很好開啊動力感覺很...(恕刪)
rechin27 wrote:4顆氣球......總比船的2顆到底好上許多吧 哈哈哈 哈哈哈????又來了...我說的是 "很難想像打著安全牌的車廠還玩這種分級制度.."如果不管怎樣都要拉一個不安全的車廠來當檔劍牌,那就不配跟人家講安全.實在是不懂你所謂的"船的2顆" 跟focus 9w以下的只有4顆應該要有什麼關聯
應該說 SRS越多越好 當然越多就是越貴福特至少把很多安全配備當成標配 別人家要有4SRS + ACS + ESP 當成標配別人家都要比較高等級才願意給光這樣我覺得就已經是誠意十足哩但車身重造成油耗差 目前跑6700KM 大約就是8.6L /100KM跟日系輕薄車體的車來比真是差了一大截....每次加油都在淌血...只能安慰至少淌得不是真正的血...(相對於輕輕一撞就潰縮的車來說的話啦...)atoss888 wrote:哈哈哈????又...(恕刪)