venturerotel wrote:....
羊毛出在羊身上 會員...(恕刪)
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接下來即使油封改良好面對的是過保車拆變速箱成本問題...變成滋事體大成本不低幾乎等於翻修了一顆5速變速箱的成本!
PS從以前在國外並不是個案反倒台灣支持者卻洗成個案....使用方面分成兩種使用習慣跟異音!
因此三個條件聚集起來小問題變成了非常擾人可以形容在國外接受度一路也遭受批評!
也就是說PS除了漏油以外還有兩個潛在問題...於是美國福特不得不在2013全面改版以免原廠招修成本提高..把金牛的拿來用!
漏油方面則是為何台灣FORD遲遲不肯全面招修....非得等到鬧大了或快過保了..是不是要蒙混過關
令人匪夷所思!
目前來說台灣FORD變速系統除了KUGA比較0缺點其餘的...消費者就必須自覺
1.嘗鮮有熱血感問題多
2.無熱血感問題少
二選一.....自己選
當初嘉偉應該中了PS的招...介紹變速箱動力反應一等一但是沒想到這幾年問題多
ottomanyeh wrote:
昨天去展示中心(新竹...(恕刪)
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