該換電瓶了就不要再拖~~

zpipi wrote:
本月去內湖COSTC...(恕刪)


Tercel, 1700元, Costco...這電瓶應該是42B的.
樓主的是55D的, 比較大, 會更貴...
街口 wrote:
更換的過程中車子持續發動 (據說這樣音響部份設定才不會歸零)
...(恕刪)


記得...汽車發動期間,拆掉電瓶端子,會對正在使用中的電器用品及發電機會有影響,嚴重一點會電器用品造成損壞,這是汽車乙級技術士常考的題目之一。
以電瓶的售價越來越貴
最好撐到發不動再去換
通常兩年原廠就建議你換
但以電瓶大多可以用到三年來說
一顆電瓶三千元等於一年只花一千元
照原廠建議兩年就換等於一年花一千五元
提早換電瓶等於一年要多花五百元
電瓶越貴多花的錢就越多
而且也不環保,雖說電瓶可以回收

台灣的道路救援十分方便
而且結合信用卡可不花半毛錢

只是時間上可能要多花一兩個小時
如果很計較時間當然要按時換電瓶

今年七月先買一顆acdelco 55B24L一千元
八月果然掛了
要換時發現當初拿錯規格(拿到大頭的)
只好叫信用卡救援來發動
之後載著電瓶去跟店家換一顆順便安裝
街口 wrote:
我的 小藍從這個月起...(恕刪)


嗯..自行去汽車材料行買一顆電瓶的話應該只要一半的支出吧。
我四月份去換VARTA的電瓶好像是3張小朋友,聽說現在要4張多小朋友才換的到
三芒星跟六芒星我都愛
我的統力電瓶上上禮拜掛點,換 VARTA ASIA 規格的 連工帶料 3600 元
我的車是 Mondeo M2000
Mondeo M2000 Dark Green
我也該換電瓶了,想自買自換,老車省點錢好加油!!請大大們介紹一家便宜的店吧,我的電池是55D23L
I LOVE NAT ....
這篇應該放在綜合討論給大家參考

我自己十多年來家中前後約五六部車的經驗是,正常用每顆電瓶都可以撐到五年以上
不過每部車每年約只有行駛八千公里左右,可能發動引擎總次數並不算多吧?

這幾年因為買了充電器,如果車子超過一星期沒開,都會先充個幾小時再發動,避免過度放電
目前最老的一顆是2001年份在BMW原廠更換的電池,目前上面的小窗口還指示在"良好"的綠色
不知道實際容量剩下多少?為了環保,我要把它用到徹底掛掉才換,不過如果會開去荒郊野外的車
那還是帶著新電瓶比較安心

請問有人知道免保養電瓶上指示計的可靠度如何嗎?那應該是溶液的比重吧?
有沒有可能儲電量只剩下幾分之一的時候,比重還能保持正常?
我都是買一只

[超級電匠](行動電瓶)

擺後行李箱

跑到荒郊野外也安心啦
Vin Liau wrote:
[超級電匠](行動電瓶)...(恕刪)


嗯~~
就是像道路救援車上所準備的
可以自救也可以救人
大大醬造福群眾真是各位車友的福氣

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