福特實在很會搞小車
內外看起來很不錯
福斯的封缸技術被拿來用了
hungmaxy wrote:
不過新的1.0引擎
可以針對不同路況在0.14秒切換至雙缸模式 更省油

a64318527 wrote:
這是第七代
以下汽車報導皆報導是第七代
自由時報
癮車報
IScar
Ucar
Autonet
第八代再多等幾年吧...


要說第八代也行

現行款德國就稱第七代

德國及某些國家 / 其他某些國家
第一代 / 第一代
第二代 / 第二代
第三代 / 第三代
第四代 / 第四代
第五代 / 第四代改
第六代 / 第五代
第七代 / 第六代
第八代 / 第七代
同樣是小車,但Fiesta就是給人堅固安全馬力大的感覺,期待上市
希望不要再用乾式PS變速箱了
改為跟Focus mk3.5 1.0T一樣的6AT自排變速箱吧
希望部分高階車型改回進口..配備不拔~
本來已經準備要買車了...看到這台 繼續觀望~

不知道以往的慣例台灣甚麼時候會到?

希望不要等太久
會有1.5T 嗎, 200P 以上小鋼炮
內裝終於有點長進了

以前那種一推按鍵的設計 看了真的很吐血
\( ̄︶ ̄)>...

hungmaxy wrote:tychien2000 wrote:既然起來了,就把發...(恕刪)http://www.7car.tw/articles/read/39426只有提到五速手排六速自排不過新的1.0引擎可以針對不同路況在0.14秒切換至雙缸模式 更省油


三缸也加入汽缸休止,省油無極限!
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