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小惡魔市集悅遊日本活動報導

鄉民站出來 Focus真的有多連桿了想不到吧

crownmay · 2019-12-27T12:45:43+08:00

有幸從朋友那邊拿到入場票可以搶先看台北車展一到現場真的熱血沸騰每台車都讓人眼睛一亮但是今年福特展區引爆新話題前陣子傳聞已久的Focus ST-Line Lommel是真的上市了前陣子傳聞已久的Focus ST-Line Lommel 是真的上市了前陣子傳聞已久的Focus ST-Line Lommel 是真的上市了很震驚所以講三遍Focus ST-Line Lommel版本除了很多人要的多連桿以外還有加大煞車碟盤+專屬紅色加大卡鉗+LED尾燈舊換新87.8萬原本的ST-Line本身競爭力已經很強了現在把所有之前鄉民敲碗的配備一次補齊竟然只多了3萬元而已不過是限量的真是殘酷聽現場的解說人員說是因為Focus MK4這次銷售表現很好六和特別向母廠爭取的特別版限量釋出現場看到福特的長官穿Lommel的帽T 挺好看的問了一下也一樣是限量的交車禮唷他們還特別解釋『Lommel是承襲前陣子上市的Focus ST的賽道基因在歐洲比利時的Lommel Proving Ground測試賽道經過嚴格的關卡後才推出上市』雖然不知道是什麼測試關卡聽起來很有Baby ST的感覺感覺很屌之後一定要再去試駕雖然我個人覺得後懸吊獨不獨立沒什麼差別之前試駕過ST-Line就已經很好開了但Focus ST-Line Lommel上市想必會讓很多猶豫中的買家手滑下訂福特今年真的是火力全開啊看來之前在網路上嗆說出“多連桿我就買”的網友們要準備荷包失血了…

MBUSA

46254分

11樓

MBUSA

個人積分：46254分

文章編號：75960377

福特這種操作方式真的令人印象深刻

黑爵 wrote:
買扭力樑的會不會乾死(恕刪)

tinerc

164分

12樓

tinerc

個人積分：164分

文章編號：75965347

接著,限量版也不限量了(變成原本st-line的位置)
然後co-pilot360下放到中階版(保持扭力樑),低階1.5na有半套co-pilot360
最後就拚折扣
整個mk4 focus產品週期,應該就是這些東西吧,只是哪個時間點要上那些菜吧
反正還是老話一句,早買早享受,晚買享折扣(包含配備)

sam

181分

13樓

sam

個人積分：181分

文章編號：75971434

擠牙膏不就是這麼一回事
別人家慢慢擠沒事
福特擠快了反而惹人閒

Abby1926

3287分

14樓

Abby1926

個人積分：3287分

文章編號：75973340

我比較想知道所謂的舊換新的定義是?
拿原本的扭力樑換多連桿，原車估給他，再補87萬給他?
還是所以舊車去換買這個版本，新車售價就是87萬?

快樂阿比兄

jason 567

24834分

15樓

jason 567

個人積分：24834分

文章編號：75974083

Abby1926 wrote:
我比較想知道所謂的舊換新的定義是?
拿原本的扭力樑換多連桿，原車估給他，再補87萬給他?
還是所以舊車去換買這個版本，新車售價就是87萬?

明知故問

其他車廠也都這樣寫，怎麼沒這種87問題。
有人會87到，不到一年的新車拿去貼87萬，換個多3萬定價的車？

crownmay

95分

樓主

crownmay

個人積分：95分

文章編號：75975202

我想Lommel版無非是想補齊90-100萬這個級距
讓Focus的產品帶從70萬-100萬都可以選擇
ST-Line現在折價空間大賽道版肯定現在折價幅度小一想比之下價差就出來了
消費者可以選擇符合自己需求的版本也是件好事

liwmewmew

1355分

17樓

liwmewmew

個人積分：1355分

文章編號：75977359

m91 wrote:
但是 Focus Wagon...(恕刪)

可以多關切能源局的進口車測試
快進來的應該會提前一個月測一下
ST目前好像還沒資料
看起來1月可能買家拿不到ST

Wagon可能也要等等看了
但好像只有8891在喊
8891感覺跟福特很陌生
之前每個媒體都在傳多連桿
就8891喊不會有多連桿，結果隔兩天被打臉打爆
簡直就是完全沒新聞沒根據也亂喊阿...

現在他們喊有Wagon，但毫無任何其他風聲
我覺得還有得等