看到這次FOCUS小改款,難掩失望


陽光野郎 wrote:
原本期待FOUCS小改款的時候能把四門(至少頂級)的六顆氣囊補齊,期待又落空了淚

四門車款是最受到家庭型消費者的青睞,如果四門全車系6氣囊加上現有的配備根本完美(好像只能幻想)

四門汽油系列若因成本考量沒有6顆就算了,最貴的四門柴油為什麼不能加到6顆氣囊?
明明可以成為最理想的家庭房車,偏要少這兩顆氣囊,為什麼不能替消費者考慮後座乘客(最可能是孩子)的安全呢,Why???


加配備要加錢, 兩顆氣囊沒有ESP的車賣得最好, 福特把配備加齊了,價格也上去了,換言之,不用賣了........因為絕大多數人絕對不買單,

台灣市場上絕大多數人要的是..... 兩顆氣囊沒有ESP的車,這就是現實.


銷售龍頭車廠的車安全性被批的很慘,但還是堅持拿掉安全配備,售價壓低,還是一樣是銷售第一名.......因為 這才是台灣人要的.


三菱Fortis 七顆氣囊吃過虧, 台灣人不買單, 還是給台灣人兩顆氣囊就好.




陽光野郎 wrote:
原本期待FOUCS小...(恕刪)


窮人,是沒有資格活的安全。

這點都不明白嗎?
不要嫌了, 保時捷標配也沒有一次給到足...

陽光野郎 wrote:
原本期待FOUCS小改款的時候能把四門(至少頂級)的六顆氣囊補齊,期待又落空了淚

四門車款是最受到家庭型消費者的青睞,如果四門全車系6氣囊加上現有的配備根本完美(好像只能幻想)

四門汽油系列若因成本考量沒有6顆就算了,最貴的四門柴油為什麼不能加到6顆氣囊?
明明可以成為最理想的家庭房車,偏要少這兩顆氣囊,為什麼不能替消費者考慮後座乘客(最可能是孩子)的安全呢,Why???


很超值啊!!!
四門運動型加了好多東西!!!
四門舒適型加更多,還沒漲價!!
後勤、妥善率、變速箱
只有上面這三個可以嫌
其它真的找不到地方可挑剔了
這個價位有4顆球有循跡防滑、車身動態穩定還有盲點偵測

就像嘉偉哥說的
這台車在嫌那你沒有車可以買了
當樓主考慮購買福特車款
不就是對其他不重視安全配備車廠的最大責難了嗎
有幾個人是在酸甚麼?

而且現今FOCUS車款正如樓主所說
4門款沒有任何一台是有6氣囊的
重視安全一定要選5門
甚麼邏輯?
個人認為若8W訂價在79.9萬而加上兩個氣簾也可以賣,一來仍然是同級距主被動安全最優價格最便宜,

二來也能和7W有所區隔,不會有7W很難賣的情況再發生。

重視安全的買家也許就那麼一小撮,個人相信會越來越多。

stevelu wrote:
四門舒適型加更多,還沒漲價!!
...(恕刪)


四門舒適型產品力提升度最高
價格不變,然後把原本缺憾得東西補齊了
CP值爆錶了!!
There is something more than you will ever see...
這是一個比"誰比較沒那麼爛"的時代
比上不足,比下有餘,這樣就可以沾沾自喜。
先把業主照顧好,KPI達標最重要,內容有沒有實質討論度,不在撰文的考慮範圍。

瘋狂錐子 wrote:
換個角度看 他已算是...(恕刪)

要氣球就要加錢咩
加錢後,我看原本說要買的人又縮回去了
可以加一些錢買MONDEO阿,不在乎價格的話
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