沒有開壞的車只有修壞的車 (文長慎入)福特原廠血淚史

T牌,H牌的二手車價格好,跟妥善率有很大的關係,請問這是因為直營保養廠所造成的差異結果嗎?
一手好牌.....

結果被自己家的後勤打臉

難怪跟家人說福特時都被打槍
T牌也沒好到哪啦

4/25做12萬km保養

保養技師:雨刷片刷不乾淨要換喔

我:我去年11月10萬公里才換過,你確定嗎?

保養技師:你也知道台灣的路況嘛

我:我定期做前檔潑水就好,我開11年focus
也才一年換一對原廠雨刷,難道你們家 東西沒比福特耐用?我還是車庫車

保養技師:沒關係我們可以依車主要求調整


保養技師:空氣濾心要換了喔,已經髒了
拿給我看我只看到一些小碎石或沙粒

我:可是我一樣是11萬公里換過冷氣濾網了
focus我是三萬換一片,難道這東西也比福特的不耐用?噴一噴就好了

保養技師:你也知道台灣的路況,沒關係我們一樣可以依車主要求調整


哪家不會洗單的,拜託請告訴我



福特保養廠真的夠爛!

從保養完車身上滿滿都是掌印、車門內側有油污這種小事、到出保烤漆後,保桿出現裂痕這種大事。
甚至還有變速箱漏油出保修復後,接待搞不清楚、不知道有沒有更換變速箱油這種瞎事。

我真的很肯定,福特的經銷商跟原廠肯定是過節蠻深的....

搞垮福特應該是各經銷商的唯一年度目標~
斯巴魯有18銅人
這現象是10大惡人嗎?
其實多數歐系車打一開始設計就有問題(不能簡單保養維修)單一個換電池,KUGA要多久,而一般日系車有經驗的5-10分鐘搞定.像focus或mondeo,光要把電池抽出來,有時候也都要來硬的......只能說走歐洲系統的,要修東西就是比日系麻煩.感覺是因為國外DIY風氣盛,所以故意設計越來越複雜.讓你放棄DIY而選擇回廠.
或許技師不夠細心,但我認為設計不友善也是原因


平安開心 wrote:
T牌,H牌的二手車...(恕刪)


這我就不清楚了!
我這兩個廠牌也還在服役!
H妥善率真的好開不壞
T的目前當業務車也沒壞過還10000保!

神刈 wrote:
一手好牌........(恕刪)


革命後福特初體驗…才知道痛

kazamisa wrote:
T牌也沒好到哪啦4...(恕刪)

這個灌單還好福特也會!但我我都會刪單!
太話術的東西常常出現在工單
也是騙不了我的

OP_HY wrote:
福特保養廠真的夠爛...(恕刪)


虧六合今年投資了40億投資廠區設備!
這樣下去我看也沒戲唱準備倒了
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