kuwata.yang wrote:TDCi WRC版本是17 inch^2 的大腳話說回來,18.X的油耗,意味開版大可能改過晶片了.加上大腳(EX.急加速,長時跑150以上...). 我沒改過車,那次行程也沒有開150,又不是錢太多。前面的文有回答囉。kuwata.yang wrote:否則TDCi+MMT-6的油耗,若控制在90~100的時速之間是不可能這麼差的,相信有很多TDCi車友願意提出例證20km/L(4.X L/100km) 以上的油耗比比皆是 在高速公路開90~100 = = 是這樣.
chenjuilung wrote:我沒改過車,那次行程...(恕刪) 可否請問版大有去測過實際油耗?(以同樣加滿油,跳槍後再計算)因為行車電腦的油耗往往太過保守,很多時候TDCi的真實油耗比起行車電腦的計算漂亮一些這並不是虛造的.
kelly317 wrote:前陣子也是體驗朋友的柴油focus,扭力爆發力真的沒話說不過車內噪音也是驚人到無話說當下只讓我覺得如果真的要買柴油,focus不會是我的選擇了就連現代的柴油車內也還比它安靜太多了…更別是我是哥audi a3裡的聲音了! 我剛好跟這位大哥的心得是相反的,朋友是開柴油土虱的,坐過我的TDCI,都說比它的安靜跟抖動小哦!題外話,看到很多開山土匪有改晶片的都說超車力道一極棒,扭力爆發力多強多強,超車所心隨欲,低、中速可以海放一大堆汽油車.....小弟的車是6MT的TDCI也有改晶片,可是我就覺得還好而且耶,柴土比FOCUS重那麼多+自排的變速箱,真的有那麼猛嗎?
小弟目前的主力車種是Mondeo 2. 0 TDCi,雖然比Focus重了些,加速上沒那麼兇猛,但是那個6前速變速箱,實在與這顆柴油引擎搭配得恰到好處。油門一輕輕踩下去,真的是一路上都在笑,那種含住油門時,隨時隨地都有無窮的動力湧現的感覺,讓厚重的大莽變得像靈活的大貓,完全沒有重拖的感覺。尤其在跑山路的時候,搭配Volvo S80等級的底盤,在時60公里以上過彎輕鬆寫意,我之前的汽油車沒有一個比得上。在油耗方面,平均也有13.5KM/L,與各位差不了多少。
kuwata.yang wrote:可否請問版大有去測過實際油耗?(以同樣加滿油,跳槍後再計算)因為行車電腦的油耗往往太過保守,很多時候TDCi的真實油耗比起行車電腦的計算漂亮一些這並不是虛造的. 每一台車沒有所謂的標準吧,你也可以自己算一下,出門後就去加油站,里程歸零.其他數據都會歸零(只有總里程不會變)(第一張圖是我開回來剩於油量.)還是上面的話,要標準要測過其他廠牌的車才知道有落差的數據多大多小,小弟我只有一台車.所以只能當參考數據囉.*柳小丁 wrote:是因為我都跑120KM/H的關西嗎 我也是呢.能120不會開低於110,能110不會低於100.我也想是我開比較耗油的關係之一加上我有時在測1檔跟2檔之間的速度加快,我會把轉速拉到2500轉在換檔.感覺比較順但比較耗油.這也是其中之一.那天跑遠程想想就測試一些看看.柴油車大小聲,只有晚上到家時感覺得比較出來,其他時間都還ok.反而是風切聲比較大.
ok40 wrote:我剛好跟這位大哥的心...(恕刪) 真的呀??那有可能是我朋友的focus保養的太糟…而另一位朋友的土桑還太新的關係吧…呵呵不過土桑理論上是不會比山大飛還好…這好像也很多人都這樣說了…但話說回來…也真的比較少人買…