隔壁的新凹油耗測試都跑出了15KM/L以上的油耗,台本難道真的沒在怕
小弟認為
如CRV小改款有 6SRS + VDC + TCS 的車款選擇的話 , 應有競爭力些.

至於舊引擎和5速變速箱 , 就不敢奢求了.

要不然 , 叫本田舊引擎和5速變速箱庫存怎麼銷售啊.

Thanks

GRW1268 wrote:
隔壁的新凹油耗測試...(恕刪)
失望~~
在測試台灣人的底限!拒買幾個月,或許就會正視了!台灣人能否像拒買頂辛(味拳)一樣,讓他們都知道。
同意
小弟年前去試乘完CRV後
感覺不錯
一直在期待CRV小改款

但

結果真的很傻眼

鈔票又不是用印的

錢很難賺

台本知道嗎

該抵制

Thanks

1360 wrote:
失望~~在測試台灣...(恕刪)
越改越難看 到底在改什麼 開這個樣式 會被朋友笑耶




pciexpress wrote:
小弟認為如CRV小...(恕刪)

問題是:6SRS還看不到......
只是沒想到對於油耗表現,各方車廠都在努力的同時,後出牌的台本引擎不改,盡然連變速箱也沒有反應!這麼有自信,台灣的消費者依然買單!?到底是怎麼看台灣市場的,
我真的是看了新凹的表現,現在就算6SRS + VDC + TCS出來,都要好好去試一試新凹的表現了
小弟認為

舊引擎和5速變速箱就算了.

但6SRS + VDC + TCS 有這麼難嗎 ?

Thanks

GRW1268 wrote:
問題是:6SRS還...(恕刪)

GRW1268 wrote:
隔壁的新凹油耗測試...(恕刪)


我也是超級希望 CRV 改引擎跟變速相, 但是依照現在市場.....

我去看一篇 "挑戰無止境 SUV環島斷油對決 Ford Kuga vs. Honda CR-V vs. Toyota RAV4" 的資料 (google 一下就有), 奇怪, 高速跑起來, CRV 油耗不賴...

其怪了, 帳面數字 CRV 不是很輸很多嗎 ?

如果是這樣, 加上各款配備分佈 (例如 RAV4 要 2.5 才有行車穩定系統) 等條件, 就不難理解可憐的台灣人怎麼只有爛車可以選了....
其實只要4月發表小改款的折價跟現行款差不多
銷售情況就會跟現在差不多,大部分消費者在意的是錢
誰管CRV是不是什麼最小的改款...

很悲哀的感覺,可是卻是事實!
所以想買安全、新引擎跟變速箱科技的,可以先離開了

pciexpress wrote:
小弟認為舊引擎和5...(恕刪)

只能等發表了,最後的希望
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