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PS:評估準則的項目大概有....價格,馬力,安全,耗油量,車重,底盤(操控),顏色,天窗,氣囊,維修,二手行情,車子看起來大不大方,滿座時舒不舒適,車內視野好不好,改裝品多不多,容不容易被偷,服務人員機不機車,業務人員周不周到,展示美眉漂不漂亮,會不會被人家笑台客,路上尬車尬不尬的贏小白,......................把這些項目先訂出權重,然後再排出順序,然後把每一款車相對評估準則的分數列出來,最後再利用上面講的連結法,........來篩選,這樣夠細膩了吧~Excel表就解決了你的問題啦~記得買了以後要心得分享喔!!
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如果您一年可以開超過 3萬公里 不到五年就回本囉 馬力 扭力 140德制馬力 32.5kg-m
我同事在高速公路上時速100 連環車禍只有這台車沒有追撞上去 被後方車推撞
有興趣可以yahoo網拍去看看 不過要注意回原廠看看是不是問題車
以下是ESP的測試影片 不是幫ESP或是任何一家廠商廣告 實在是因為同事真的在高速公路發生車禍 所以不論買任何的車子 可以選配的話 加點錢吧 可以救命的
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=4196
很多人以為ESP沒什麼了不起
事實上它很了不起
聽不懂英文的人, 也請看完整段影片
80km/hr的時候ESP沒用嗎?
想清楚一點喔
(影片中的測試速度都是50miles/hr, 大約就是80km/hr)
ASR是因TDI的扭力大, 目的是防止因突然加速
造成前輪動力太強打滑空轉
ESP才是更有用的東西
無價的生命需仰賴廉價的保命系統保障！
用多少錢可以換得你和你家人的生命安全？英國專業汽車媒體What Car?認為，
僅需英鎊兩百元喔！
這絕不是說生命廉價，其實會有此結論，主要是因為在車輛安全設計中，最能有
效的保護人車安全的配備，What Car?認為就是ESP車輛電子穩定系統，而一
般此系統除了原先列為標準配備的車輛以外，如需要選配，也僅需要英鎊兩百元。
根據What Car?的測試，ESP系統可利用車輛自電子迴路，有效的穩定控制車輛
煞車系統，以避免車輛在緊急閃避時，所發生的打滑與失控情事，可就此減低死亡
機率達30%，也就是在英國當地，每年可減少3000人次的意外死亡，且此系統在
未來十年內，甚至可拯救一萬人的生命！
除了ESP以外，類似的電子車身穩定系統還有如DSC (動態穩定控制)或是VSA
(車身穩定協助)等系統，所產生的效果大同小異，所需花費的上限也僅在英鎊五百
元上下。
所以一向注重車輛配備的台灣消費者們，當你手頭還有多餘的購車預算，還在猶豫
要選擇哪些音響配備、還是外觀的空力套件時，不妨選擇可以救你一命、甚至是救
你全家生命的電子車輛控制系統吧！
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。沒想到連passat都出來了，真有你的...
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(要買HONDA的車可多參考飯團家族的文章)
如果解決的話可以考慮....
家裡本來要買CV8的(因為新車問題滿多的) 後來選擇Tiida五門
若兩車同為1.8頂級比較起來 CV8還是貴了 Tiida五到七萬
CV8的確價格比較硬...
省油的話 兩台車基本上差不了太多 數據上CV8小贏Tiida一點
不過那個一點 相較在車價上 就是小巫見大巫
而且跟實際上開的數據 也不知道差多少
CV8 的安全性應該不錯....
不過小弟覺得 國產新車安全性基本上大同小異 也沒什麼好比的
說難聽一點 以安全性來說 開車態度佔90%重要 車子的安全性大概只有10%重要
如果你有好的開車態度 以目前來說的國產新車安全性 應該都還可以(我的看法)
買車要以實用性為主 因為家人在市區上班
買了Tiida五門 覺得好開也好停車 雖然有人說Tiida開山路比較吃力
不過也許是以前老車開久了 開Tiida也沒有這種感覺
自己開了五門車之後 才發覺路上小車越來越多(SWIFT也滿多的)
也覺得自己選擇滿正確的
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