如果主水箱(一定要車冷了才能開水箱蓋!!) 會失水, 表示有漏.副水箱不用加到滿, 水箱上有刻度計, 加太多一樣在車熱時排出外面.平常怠速或爬坡, 只要水溫不異常爬高, 風扇和水龜應該還是正常的.樓主車子水溫爬高, 看來應是水箱水不足的問題, 如果水箱水有漏, 那才大條.水箱建議加稀釋的水箱精或補充純水.我n年前是副水箱蓋子破洞, 去原廠拿來自己換.
單車樂逍遙 wrote:各位前輩那這樣小弟是...(恕刪) 我記得水箱有沒有塞到..是可以檢查的.我的2000年份virage就是爬坡的時候水溫會升高.下坡就正常.後來開去給保養場檢查之後.他說水箱塞到了.換掉就好了.結果換掉水箱之後.現在開高速公路水溫大概都6-70度左右
感謝各位前輩的解答小弟再找個時間請保養廠的師傅好好檢查一下畢竟老車了,該換的零件還是得換生命安全比較重要對了,想順道問一下各位前輩小弟這次南下墾丁來回里程大約在540公里那油卻用了一又四分之三桶,大約在70公升那這樣的油耗實在是很嚇人....這跟溫度表拉高會有關連嗎
單車樂逍遙 wrote:小弟這次南下墾丁來回里程大約在540公里那油卻用了一又四分之三桶,大約在70公升那 這個, 和小弟我不爭氣的右腳差不多 (上班走山路上坡,下班高速林口-南崁).如果是跑長途, 看起來確實不太好, 火星塞,點火/高壓線圈 檢查看看, 變速箱油一定要按時/里程或提早一點更換.
huashang wrote:再開個5年沒問題啦!...(恕刪) 引擎腳是????而保養廠師傅在更換水箱前,有先用水清洗了副水箱第一句就跟小弟說:「你看,你的車在吐血了」剛聽到「吐血」還以為是啥術語咧原來是水箱裡的水卡太多鐵銹了,整個水都變成紅褐色了難怪水溫會升高不過話說小弟開回家後,打開引擎蓋自己再看一下發現熱水管是有二個(是否一進一出??)但保養廠是只幫小弟更換其中一個而已這樣不知會不會影響水箱的壽命呢?
yum1692 wrote:把水龜換掉,十之八九...(恕刪) 我也覺得是水龜問題...有可能是水龜沒壞調`但是開啟的空間不大.導致水流循環不夠!!下次換水箱精的時候...切忌用4L的水箱精水箱不足的水要用純水或是過濾水來補充!.....不然有些保修場用了2公升的水香精後..就倒入自來水來補足水箱..這種做法很容易讓水箱產生水垢.結晶物讓水道阻塞!!對車子好一點`可以用50%好一點的水箱精來添加!!汽車百貨買的p開頭的水箱精美國品牌 競技型的水箱精不錯!!500多塊左右!