Nissan 小改款 Sentra 試駕｜Level 2、Auto Hold、大螢幕都上了，新好男人變得更體貼！

瓊斯 · 2024-04-25T10:15:00+08:00

2020年在台上市的現行Sentra，擁有高顏值、豐富配備、舒適空間、齊全的主被動安全，算是款相當稱職的家庭房車，不過沒有Level 2、沒有Auto Hold、沒有超大的中控螢幕，總是讓人感覺美中不足，現在小改款車型終於全部都補上了，這位新好男人變得更體貼囉！小改款Nissan Sentra於今年四月中正式上市，共規劃「尊爵版」、「尊爵智駕版」、「尊爵BOSE版」等三款基本車型，價格則分別為78.5、83.9及87.9萬元；按照慣例，選擇「尊爵智駕版」以上車型的車主，則可另外加價1.5萬元選配雙色外觀，選了雙色外觀後還可再加一萬元選配橘色內裝。Nissan Sentra車系編成與價格表車型尊爵版尊爵智駕版尊爵BOSE版價格78.5萬元83.萬元87.9萬元而依照車系編成來看，入門「尊爵版」的價格雖然漂亮，但相較之下配備陽春不少，包括LED頭燈、雙區恆溫空調、後座出風口、12.3吋螢幕，以及環景系統在內的諸多主動安全配備等均付之闕如，因此除了預算型買家外應該會多花5.4萬元直上中階主力「尊爵智駕版」，豐富的配備已能滿足絕大多數消費者的使用需求。至於本次試駕的最頂規「尊爵BOSE版」，主要是於內裝加入了BOSE Premium Sound System音響系統+8支揚聲器、Remote Engine Start遙控預先啟動引擎等配備，此外真皮鍍鉻排檔組與D-Shape跑格方向盤也改以真皮包覆，多出四萬元價差值不值得就見仁見智囉。歷經2020年的大改款換上品牌新世代家族設計後，現行Sentra的顏值可說較以往走「務實」路線時大幅提升，如此帥氣的模樣在路上被誤認為是老大哥Altima也不奇怪，相信這也是不少車主投入Sentra懷抱的一個原因。小改款Sentra外觀部分最大的改變便是車頭造型，雖然仍沿用品牌標誌性的V-Motion設計語彙，不過那個「V」型鍍鉻飾條明顯長大並外擴不少，也連帶使得水箱護罩面積變得更大、更具氣勢；至於保桿兩側原有的L型通風口造型現在則改為更簡潔的直立式設計。水箱護罩內部增加了橫向鍍鉻格柵點綴，帶來更精緻的視覺效果；此外狹長的下氣壩內還搭載了智慧主動式進氣啟閉系統，能依照車速及空調、冷卻系統的溫度/壓力自動啟閉，開啟時能增加散熱效，關閉時則可降低風阻係數。頭燈依舊為銳利的鷹眼LED陣列式設計，並附上手動水平調整功能。車身後方以一道深刻的摺痕帶出飽滿的肌肉線條，車頂下斜與C柱後方結合的設計也相當特別，搭配雙色車頂後更有種雙門跑車的味道。車尾造型大致維持原樣，以多道俐落線條帶來頗立體的層次感。LED尾燈在改款後也有進化，主要差異在於內部燈條由之前的三角型改為更呼應車頭的鷹眼式設計，並將煞車燈、方向燈、倒車燈等巧妙地配置於不同區塊當中。中階以上車型均搭配17吋鋁圈，造型與以往類似不過增加了雙色切削設計營造更動感的視覺氛圍。內裝鋪陳比照以往，以豐富線條、多樣化材質以及特別的環形空調出風口等設計，呈現出頗為動感的車艙氛圍，而在選配橘色內裝後，也確實為車艙增添了更多豪華氛圍。「尊爵智駕版」以上車型最大的進化亮點，則是中控台換上了懸浮式的12.3吋X -Media Pro智慧影音多媒體系統，相較以往的9吋螢幕無疑帶來更清晰的辨識性，不過入門版本則依舊維持9吋X-Media V智慧影音多媒體系統。方向盤-1方向盤-2方向盤-3Sentra全車系均搭載採平底式設計的D-Shape跑格方向盤，這次試駕的「尊爵BOSE版」另採用觸感更柔順的真皮包覆；而這具方向盤不僅造型出色也具備豐富的機能性，兩側整齊的多功能按鍵讓人能輕鬆掌管儀錶、音響、駕駛輔助等

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瓊斯 wrote:
2020年在台上市的...(恕刪)

好奇後座出風口是有明顯出風？還是幾乎感覺不到風量的出風口？
tiida gen2的後座出風口就是只有出風口，但沒有鼓風機，從前座的鼓風機送到後座後幾乎已經沒有風了。

另外，後座固定式頭枕？這不是千喜年以前的設計嗎？怎麼又回頭了？省錢嗎？而且連altima也這樣搞，nissan真的是.....不是標榜舒適乘坐嗎？