此車應該還無法威脅豐田的王座吧這麼努力抹有意義嗎我寧願坐這台塑鋼尾門的車也不想去坐他牌一些車廂都會潰縮不見的鈑金結構(是鈑金阿~~谷哥看看結果又怎樣)車身結構設計才是關鍵尾門材質沒有這麼大關係如果車體設計不好就算給你用裝甲板當尾門一樣也是整片直接潰縮進車室沒被撞死也被夾死越硬的東西越不會吸收撞擊應該是常識吧還有台灣既然不肯公布撞擊測試那有空多參考一下國外撞擊測試資料就知了
E39520 wrote:現在環保意識抬頭居然還有車廠反其道而行還敢用這種製造過程高度污染、而且無法回收再利用的材料來造車?光是這點,消費者就更應該有所省思 有這樣的事!?如果是真的就讓我們用新台幣讓它下架
fonzerd wrote:你是a眼b眼還是x...(恕刪) 不用說那麼多直接看數據,數據會說話世界上安全性最差的車,死亡率排名我們就看前五名就好,自己看看看到這裡,你們還不買TOYOTA嗎?你終究要開TOYOTA的,為什麼不即刻入主?