8.5代Camry2.0尊爵版空車折14.x萬？

007峰 · 2021-05-01T10:35:15+08:00

汽油2.0尊爵版空車折14.x萬折14.x萬折14.x萬折14.x萬不是特仕車，是空車標題這樣下好像比較悚動😂😂跟某RAV4....x虎哥開箱文學習下標題大家好，今天不是要分享神單，而且我單也不神，版上比我神的一大堆，今天要分享好業務，大家買車也不可能只問一位業務，所以可以多多比較一下，買車也不是單看空車價，就能判斷便宜與否，除非你真的空到連隔熱紙都自己外面處理，或全現金免貸買車，這樣就真的用空車下去看了😂（我還有問到空車折7.4萬的，但附加條件弄一弄沒有比空車折6.x萬便宜😂😂，空車折價是障眼法，沒附加條件才是真的空車價）看了一年多的車，終於交車開箱了，其實sedan原本不在我換車的考量範圍內，因為跟老婆一人開一台，已經有一台sedan，所以想再買台hatchback 或是wagon，後來連Fastback都去看了😂，主要是要後箱開口大的車，SUV我跟老婆都覺得太晃了，所以完全不考慮，CUV還可以接受，所以以下分享一下前後共看了福特focus、速霸陸Levorg、豐田CHR、馬自達CX30、豐田Prius PHV、豐田Camry以上是這次要換車，有去展間看過、試過的車，每台車都有優缺點，選一台適合自己的車，就是好車，所以不評論其他車的優缺點，會選擇camry是因為覺得它很不camry，也可以說很不船，然後妥善率加上小改款後2.0na的配備+TSS2.0，重點是開價很親民，完全輾壓了同級對手，價位已經快要跟中型房車靠攏了，種種原因選擇了camry。或許有人覺得camry拔配備，訂價又比海外、對岸高，根本就是盤？但台灣現行稅制之下，進口車可以開這個價，算ok了，不然百萬等級跟camry差不多的選項，其實真的不多，建議有興趣的可以去展間看看，不過遺憾的是汽油版沒有抬頭顯示跟倒車後視鏡下擺，可以的話2.0補上旗艦版貴一些，補上一些配備很蠻實用的。看車過程中令我感到非常愉快的是頭又大我這次下單的業務了，接觸一年了，從來沒有催下單、硬推銷特仕跟車沒事商品，在這裡補一下刀，特仕配備真的很廢，鳥鳥的車沒事又貴，就算打折裝也是貴，所以跳過特仕車比較實在😂。去年底本來已經要下訂Prius PHV了，後來因為計劃有變，又延了幾個月，直到camry小改發表，試完2.0毫不猶豫就簽了😂😂。因為這次camry小改款2.0配備跟定價都算很有誠意，或許是sedan式微+台幣升值？所以訂價+折價空間有打到我，換裝新引擎+TSS2.0，油耗表現跟稅金更親民了，CP值很高。業務也知道我的需求就是要便宜，而我有台舊車可以舊換新（法案還躺在立院），業務告訴我有2個方案可以選擇，價錢也不一樣。1⃣️舊換新補助5+1萬2⃣️領牌車2.5+老車估回我老車自己有去外面估過好幾家，大概知道價值剩多少後，請業務帶原廠中古部門估，價錢其實差不多😂😂，就讓他們估回了，其實我舊車估不到6萬，雖然領牌可以多折2.5萬，但跟買新車舊換新一來一往，只便宜1萬多，很多人會覺得幹嘛省1萬多買領牌車，但業務領牌弄了一個比較低的車貸，算了一下新車補貼息跟領牌車補貼息，兩者差了1萬多，等於我條件買領牌便宜了3萬多，如果老車可以估到6萬會更好😂😂😂。以上業務也是開選項給我選，不管選那個，空車折價都一樣，現在空車約折6.x萬左右，領牌車只是先領員工名字，三天後改車主名字，3天省3萬多，因為在台北八德監理站領牌，所以需要隔3天，士林監理站只需隔1天，就算只有便宜2.5萬，我應該也是選領牌，每個人想法不同，所以選擇不同，沒有好壞之分，而我其實也沒想過要買領牌車，業務主動告知領牌車緣由跟折價，我才知道頭又大領牌車是怎麼來的，