打破尺寸界限 Toyota Sienta國內首試報導

艾薩克 wrote:
手煞車採用較為傳統的落地式設計,這點與日規版搭載的腳踩式明顯不同,不過手煞車旁另外設置了置物格,並不像日規版本具有前後座通行無礙的功能。

日規版本有這麼實用的設計,怎麼不全盤採納?(台灣有些公用停車格的間距較小,停好車走至後方由滑門下車。)
真的是這樣,和泰打算先這樣一波,大賣後等市場疲乏了再出更齊全配備增加銷售量。
商業操作大家了解,但是用這種沒錢沒有安全配備的方式,很讓人倒彈!



反正我也不想買這台了,已經要買別台車。 雖然國產維修便宜,但要是出事沒有活著還是殘廢了,修車再便宜也沒有甚麼用。

邏輯問題,安全>保養

國人一定要注重安全,不信你問問你身邊的孩子與老婆,她們最注重車子的是甚麼,鐵定回答你: "安全"
不是馬力、不是操控、不是空間,第一個是 "安全"

外觀見仁見智

但是整體CP值真的非常低
sienta真的很不優 +1
Ace哥 wrote:
sienta真的很不...(恕刪)


明明就是4+2,為什麼可以說是七人座?
就因為中間多放一個頭枕嗎?
那幹嘛不再加一個頭枕變八人座?
驅韓抗日 wrote:
就說01是反指標了...(恕刪)


一般人會喜歡阿 , 小車空間大 .

不過 1.8 頂級單邊電滑門 如加另邊雙電動門 會多少錢 ?

有人知道 單純只要多電動門 ( 其他都不要) 會貴多少 ??

車內空間寬度 和第三排比 wish mazda5 小一點點 . 但是車長來說比 wish mazda5 少很多 .
真的空間不錯 軸距拉到 2750mm .

mazda 現在馬5 停了 , 沒有 5+2 車
或許mazda 該思考下拿 cx-5 或是中國的cx4 , 來改成 5+2

Mazda CX-5擁有的2700mm軸距

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4169758

不過 ford 其實也有台 滑門 grand cmax , 1.8 車都可以賣 88.9萬了 .
FORD 為何不進 grand Cmax 賣看看 ?


順便來幾張不同車款大小圖 .

wish 跟 sienta 雖然 sienta 是 1.8 但是價格就 .. .



2006 Sienta




HONDA STREAM



honda freed 一直有一說 對手這台, 不過台灣honda 是否考慮出 freed ?



感覺
小車至尊Sienta屠龍
freed不出 誰與爭峰
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4513994

freed 車長不大但空間也不小 .

MAZDA mazda5


mazda 只有mazda2 小車 , 但是 好像沒有類似 freed Sienta 車款 ?


對了 有沒有 車內鋼材的圖 ?
wish 都會貼 goa 車體結構圖 . 強度夠鋼材包到第三排嗎 ?

GOOGLE
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=2536721

好像看到 mazda5 , 不知道 Sienta圖在那邊 ?

andy2000a wrote:
有人知道 單純只要多電動門 ( 其他都不要) 會貴多少 ??


要買套餐7萬元

不接受單點2萬元吧?
我還真的有看過8人座的廣告喔,真是經典,有在注意sienta消息的應該都有看過,可惜下架了,...........
麥拉崙 wrote:
明明就是4+2,為什...(恕刪)
andy2000a wrote:
有人知道 單純只要多電動門 ( 其他都不要) 會貴多少 ??

真有需要左側也要電動門嗎?(上下車在車流量大的那邊,徒增危險!)
這個外型,讓我想到鳴人從妙木山招喚的通靈獸...
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