royal1108 wrote:
引擎溫度過高，導致變...(恕刪)
我的引擎本體是鑄鐵的,汽缸蓋是鋁合金的
目前還沒有怠速不穩抖動的現象,不過應該還是要提早因應處理,以免愈來愈嚴重
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michael_long wrote:
每個月都會跑一趟70...(恕刪)
感覺上還好,水沸騰也是會有氣泡,若你還是會擔心,可以參考這篇吧
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=32748&prev=32845&next=32737&l=a&fid=6
爾俸爾祿，民膏民脂，下民易虐，上天難欺
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bannetyang wrote:
墊片沖掉,如果是水進...(恕刪)
水箱壓力變大,將水箱水流至副水箱
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爬過文,有人水箱蓋安全閥出問題無法適時洩壓而衝破了主水箱
檢查補充水時都是引擎冷車未發動前加至副水箱,我的水箱壓力蓋正常可以熱賬冷縮連通主水箱和副水箱
前幾天有看過上下水管,熱車後擠壓上水管明顯感覺比冷車時硬,水幫浦應該是有在打,上下水管都是熱的,節溫器和水幫浦應該都有正常運作,失水才是我目前找不到的原因
個人傾向是汽缸床墊片(cylinder head gasket)微裂或者是如你所說汽缸蓋上座有裂,導致短途市區輕載行車不易發生失水,高速長程又重載時才容易失水.
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這東西工資貴，一萬到一萬五之內可以弄好，上座要車平面，花點錢可以讓老車橡新車，感覺很好。我修理完不但比較好開省油，而且每次都一觸即發。
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