Toyota Yaris Crossover試駕跨的是一種態度！

-馬克- · 2019-01-11T09:23:12+08:00

Toyota Yaris Crossover於本週正式發表，其所使用的「跨界」一詞，肯定是這十年車廠最常使用的名號之一，因為近年各家品牌實在推出相當多的跨界車型，無論是掀背跨休旅、休旅跨跑車或是房車跨休旅，幾乎各個車型皆有相對應的跨界車款誕生。然而這類可同時滿足不同需求的多功能車款，其實也逐漸成為市場銷售主流。不過，最近又出現另一種獨特風格，它們並非以外型或功能取向延伸出一款全新跨界車款，而是就原本外觀添增個性化配件加持，營造所想強調的「跨界」意象。我們這次試駕的Toyota Yaris Crossover便是如此，同場再找來Yaris S，讓大家直接比較兩者間的外型差異。2014年推出大改款的Toyota Yaris，於車身尺碼有著明顯進化，從身長不及四米的小鴨搖身變為車長四米一的大鴨，最直接受惠的自然是車室空間表現，得以讓選擇掀背車的車主與乘客享有更充裕、舒適的乘坐體驗。國產第二代Yaris則在2016年時進行換心手術，與Vios一同換上原廠代號2NR-FE2的1.5升Dual VVT-i雙連續可變汽門正時設計引擎，以及由四速變速箱更換為CVT無段變速系統，同時有助於引擎效率及節能表現。繼動力與變速系統更新之後，去年四月再迎來第二回有感進化，不只是外型設計明顯升級，安全配備亦將VSC車身穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統與HAC上坡起步輔助等系統列為全車系標配，中、高規車型更標配全車七具氣囊，給予消費者更加安心的國產掀背車款選擇。進入2019年第一個月，和泰汽車率先發表了這輛Yaris Crossover，透過添增外觀配件與提升底盤高度來塑造跨界風格。Yaris Crossover並非台灣專屬特規車型，今年二月南非也曾推出一款風格相近的Yaris Cross，不過兩者造型有所不同。相較之下，我覺得台灣版本的帥氣程度更勝一籌，首先是水箱護罩廠徽外環飾版改以黑色處理，前保桿底部增加銀色護板，以及環繞全車的大型黑色防刮塑料、黑色車頂架與提供四種車色搭配的雙色外觀等，輔以加高至210mm的底盤離地高度，都讓Yaris Crossover相較於一般版車型更具運動感與外型氣勢。本週發表的Yaris Crossover，外表提供紅、藍、白、灰四種車色塗裝，皆可選擇黑色車頂作為雙色外觀搭配。等級分為經典與豪華雙車型，配備差異主要集中於車內，價格與配備差異如下表格：經典型豪華型64.9萬元69.5萬元標配：Crossover專屬前/後保桿霧黑防刮輪拱/側裙黑色車頂飾條大型尾翼16吋雙色鋁圈Crossover專屬雙色內裝VSC/TRC/HAC雙氣囊增加：四輪碟煞前霧燈LED光條式尾燈真皮座椅/方向盤/排檔桿頭Smart Entry/Push Start定速巡航七具氣囊試駕車另有安裝經銷商選配用品，包括：1.Drive+旗艦版升級套件2.倒車顯影3.HUD抬頭顯示器4.行車記錄器5.中央扶手兼置物盒試駕車為雪貂白搭配黑色車頂的雙色外觀設計，連同水箱護罩中央飾板一併換上黑色處理，跨界感受則主要來自前保桿下方銀色護板及面積不小且圍繞全車底部的黑色防刮塑料，整體外觀呈現的運動感明顯比南非版Yaris Cross來得強烈許多。在去年進行小改款之後，現行Yaris明顯擁有更為順眼且年輕的新潮外表，尤其是在頭、尾燈組造型的改變，頭燈內部雖採用傳統鹵素燈組配置，但經由投射式燈組與鍍鉻組件裝飾，成為車頭不可或缺的精神來源。將Yaris S與Yaris Crossover擺在一起便可清楚分辨兩者造型差異，前保桿基本架構相同，只是依車型設定所需而有不同配件加持。像Yaris S是