個人積分：1762分
文章編號：80143188
個人積分：204分
文章編號：80143599
個人積分：2158分
文章編號：80144681
個人積分：111分
文章編號：80145464
個人積分：1015分
文章編號：80146120
個人積分：11080分
文章編號：80146258
個人積分：71267分
文章編號：80147398
uranuslp wrote:
神邏輯
CC和CRV都有ACC和車道維持→ CC被說成電子花車，CRV卻神奇的不用HS系統就不是電子花車了。
連老神A都能說有駕駛樂趣，明明初代神A是最船的神A。
那照這邏輯，開12代神A或CC比照CRV不開啟TSS不就不是電子花車了?
果然有魂就什麼車都有駕駛樂趣了...
你大概不知道2017、2018年CRV5只有S版有ACC， VTI-S以下的沒有ACC吧！？
我就是買VTI-S這階的，所以呢？我的不是電子花車。
而TOYOTA和LEXUS呢？晚了““國產““CRV5兩年才出TSS，以前的也不是電子花車。2001年的Altis是4AT的變速箱，和我前一部車是一樣的，起步油門踩下去很有感的，變速箱耐操。
Red Bull Racing Honda
個人積分：8851分
文章編號：80147583
yuanchih wrote:
你大概不知道2017、2018年CRV5只有S版有ACC， VTI-S以下的沒有ACC吧！？
我就是買VTI-S這階的，所以呢？我的不是電子花車。
而TOYOTA和LEXUS呢？晚了““國產““CRV5兩年才出TSS，以前的也不是電子花車。2001年的Altis是4AT的變速箱，和我前一部車是一樣的，起步油門踩下去很有感的，變速箱耐操。
我知道阿，我還知道一開始的VTI還只有二安。
CRV5就沒誠意阿，逼人買頂規113
拜託，又不是本田粉才知道HONDA給的配備。
至少RAV4是進口，光車體和全車系標配ACC。
誠意比擠牙膏的CRV好多了吧，而且103萬連ACC都沒有有夠盤。
現在越賣越差才把入門VTI補上六安和HS，也就是趨勢如此阿。
你要說電子花車也可以，但你不要不代表別人不想要。
現在CRV全車系變電子花車你應該看不下去吧。
但國產除了CRV，國產的H還真的都沒有HS系統。讓我寫個慘字。
2001的神A以前我家也有，就什麼都很輕的一台車。
油門輕，剎車輕，方向盤輕，那年代的4AT普遍耐操也沒什麼好讚揚的。
倒是壓個窟窿要上下晃好幾次才能平復，影響駕駛信心.....
就算改了TRD避震也比不上12代神A原廠啦，車是一直在進步的。
個人積分：1762分
文章編號：80148215
個人積分：3119分
文章編號：80148670
關閉廣告