建議豐田汽車的車主進場保養時,如果接收到煞車來令磨損,建議更換時,最好親眼確認,以下兩張照片為我家兩部車在前後一週內進場保養,均收到相同建議,來令片磨損,建議更換,因本人有入門DIY能力,隨即買了符合型號的來令片想自行更換,拆下輪胎後,發現來令片還有一半左右厚度,難道豐田保養廠也有KPI要完成嗎?所以未免花冤枉錢,保養廠有更換這類耗材時,最好親眼目睹使用耗損情形。

阿成0823 wrote:
張(恕刪)

我就是很多人口中不刪單的盤子

其實你跟原廠交手久了
你就會發現
原廠內部有一套更換品的固定流程
幾年到幾年,某些零件或耗材就必須更換
台灣人傳統觀念是
"沒壞為什麼要換"
但是原廠的觀念是
零件耗材除了固定耗損之外,它還有時效性
(歐洲車的某些零件是環保材質,時間到就碎裂、漏風漏油.....之類)
不提前更換
零件耗材就有可能在某個狀態損壞或失效
不要小看原廠拿單子讓你簽名這個動作
單子上的都是原廠內定可能損壞的名單清冊
而你又"假會"的把某些項目刪除
當哪天車子出問題要跟原廠"灰"
人家把單子甩出來
你親手把那個項目刪除
你到時候就知道好玩了~~

至於樓主來令問題
一樣
時間到原廠就會要你換
不是磨沒了
而是來令原廠的有效日期到了,提示更換
你換不換,最終還是你自己決定
不換~風險自負
不要出事跟原廠灰都沒講,要原廠負責
原廠這類刁民看多了,這算自保
沒有黑不黑的問題
ne5532
對原廠來說是這樣沒錯5
並肩王
每台車都有一本車主手冊車主手冊上沒有記載必須更換的耗材通常就是保養廠賺取高額利潤的話術與手段前天在YT上有一台77萬公里的2016油電camry來令片不曾換過來令片有效期? 會脫膠?
阿成0823 wrote:
張(恕刪)


它們應該是其專業判斷某種程度就該換,你並非專業,只是自行判斷,標準不同,這麼大車廠沒必要坑你。
阿成0823 wrote:
難道豐田保養廠也有KPI要完成嗎?


您是開車新手嗎?
保養廠有KPI是幾十年的事了

然後樓上怎麼有人當個盤子也能當出優越感了!?

汽車這門生意,每收進 100 元,大約有 85 元是賣車收的,15 元是幫客戶修車收的
但在算利潤時,那 15 元的價值可能不亞於那 85 元。

mrmask
當然要嘍,不然會被笑啊~
天天吃阿鈣 wrote:
您是開車新手嗎?保養...(恕刪)


現在是賣車沒利潤,反而是靠保養修車來維持車廠生計,不然一小碰撞原廠就是換沒再客氣的!3、5千可以搞定的原廠非要用換的到3、5萬。
只能說 無論去原廠還是外廠保養,對於車子都要有基礎的知識!車子是自己的,沒道理什麼都不懂!什麼都不懂,維修技師說什麼都好,這樣被宰剛剛好而已!
天天吃阿鈣 wrote:
您是開車新手嗎?保養...(恕刪)


現在是賣車沒利潤,反而是靠保養修車來維持車廠生計,不然一小碰撞原廠就是換沒再客氣的!3、5千可以搞定的原廠非要用換的到3、5萬。

阿成0823 wrote:
張(恕刪)


車廠有SOP
但很多人車開到保修廠後,就坐在休息室,也不去看一下自己的愛車
然後再來懷疑東懷疑西

技師依照SOP告訴你,你可以不換
我是不清楚你是第一天去原廠保養嗎?
這種事情已經不是新聞

車廠也要活,不靠這些賺,你要叫他喝水?

還有,過保固後,就別去原廠了!
你如果是那種錢滿出來會掉在地上的,你就回原廠吧!
wonly
原廠讓顧客進維修區的應該不多
10幾年前有個親戚把地租個TOYOTA當站間
當時一個月房租是30萬
除了房租,還算一算維修師傅、業務、水電
成本一個月搞不好也要百萬,沒有達到KPI怎麼開店
正常吧。我油電小電瓶約4萬/2年就叫我換,現在10萬/5年了我還沒換
輪胎5萬就叫我換,我好像7萬才去外廠換還離安全線很多。
感覺標題都可以變成一篇文章了
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