大家都把爆衝的事件隨著toyota發佈油門踏板的問題而專注到這個地方,大家相信暴衝的原因真的是由門踏板單一部品所造成的嗎?事情如果這麼簡單toyota怎麼可能拖到這個時候都還解決不了,事情越鬧越大弄到停止販賣停止生產,我擔心的是toyota根本還沒找到真正的原因。http://www.wretch.cc/blog/peiyu0808/10323867&tpage=1這是2007年new camry疑似暴衝的文章,作者稱用自己的生命證明 new camry會發生暴衝的文章,大家可以參考看看,問題讓我驚訝的是暴衝時將變速箱排入N檔竟然無法阻止車子繼續往前衝,也就是N檔時車子還是向前衝,這好像是我們的檔位放在N檔時加油踏板採下也應該只是拉高引擎轉速,車子不可能往前才是,誰能夠幫我解釋什麼情況下排檔在N檔時踏板採下加油車子能夠衝出去的原因到底是什麼?
ccchane wrote:大家都把爆衝的事件隨...(恕刪) 終於有人講到重點了 之前北美那台車出名的lexus也是這樣停不下來 最後只好賠了四條人命真的是油門踏板嗎??怎麼想 邏輯都不通....沒有道理煞車的制動力道會比引擎的輸出力道還要強大 怎樣應該都要停的下來toyota並不是第一天造車 這種設計規範一定有 怎麼還有可能會停不下來??還上到兩百公里??