你可以買入門版，日本原廠可以拆
可惜TSS 4.0你應該拆不了，拔不掉
不然，車美仕曾經也有安全系統
還記得這個好笑的「安全套件」吧？
這個是台灣車美仕土炮，原汁原味的
「Safety+」 ，現在路上還看得到
看車美仕要不要更新「 Safety++++」
期待Safety++++可以完勝TSS 4.0
aliao wrote:
這和我的回覆有什麼關...(恕刪)
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我開車至今完全無法理解車機有什麼好嫌的？車美式主機跟油電引擎一樣可靠耐用。我在臉書社團看到有些車主一交車就花一兩萬去換車機，真的感到網路世界的洗風向真的太恐怖了。就跟我之前開歐洲車滿腦子鄙視豐田車一樣可笑！
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ching19690922 wrote:
我的車是五代RAV4油電。2019至今，開了23萬公里，我車上的車美式除了新車幾次開機黑屏之外，真的沒出過問題。螢幕玻璃品質沒有老化，每次回去保養原廠也都會更新地圖導航資訊，跟現在流行的OAT一樣。地下室停車場也都收得到網路，和泰雖然說只有前三年有免費網路連結，但後來還是免費一直提供導航至今。車機外殼是有點龜，但坐在車內看根本看習慣就無差別了，有人開車怎天比較中控台上有兩公分高底差的嗎？那N7車上那片要駕駛低頭才看得到的30公分螢幕不就瘋掉？
我開車至今完全無法理解車機有什麼好嫌的？車美式主機跟油電引擎一樣可靠耐用。我在臉書社團看到有些車主一交車就花一兩萬去換車機，真的感到網路世界的洗風向真的太恐怖了。就跟我之前開歐洲車滿腦子鄙視豐田車一樣可笑！
我是不知道你說的是不是真的
旦我的車
我5年保固期換4台加一次環景盒
而且我是最基本的車仕
沒導航 沒聯網 沒辦法Android Auto 就收音機和籃芽加一個能插MP3的USB孔
維一差異是我多了一個環景
結果5年我換4台....換到最後...
保固都是保養廠跟車美仕叫好料才叫我去保養廠換
而不是什麼車沒仕拆下來空在那送回車美仕等他修好寄回來才裝回去
多憂啊...憂到我都不知道要說什麼了=-=
那我身旁的朋友呢
每一個對車美仕的評論都是讓人一言難盡啊
幾乎都換掉了 幾乎 只有少部份幾個和我一直對車機需求不高的人還沒換
就像你完全無法理解車機有什麼好嫌的？一樣
我也無法理解 為什麼一台很簡單的車機 能爛成這個樣子
5年4台 加原車那台 剛好平均一年一台 年年用新機(是維修機)
多憂啊...憂到我都不知道要說什麼了=-=
我的是2019第一批主機。真的沒發生什麼問題！我認為「整車中心」的加裝技師太多人手了，素質良莠不齊使然。然後一堆配件，以及手機連結問題等，結果就是五代的車美式問題一堆。但現在應該都穩定了吧！
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