roadrunner123 wrote:我不會反T 阿 只是再怎麼改也是 麥花臣 配3連桿 跟 舊美式大車的配置一樣...... 很多大廠都已經淘汰這種設計 ...(恕刪) 淘汰又如何??真的有淘汰嗎??Porsche Boxster/Cayman也是麥花臣的呀操控性跟舒適性如何??穩定性又如何??軸距這麼短都能很穩了原廠設定是一台舒適的車(船?)不代表再怎麼改都是飄忽不定的車我只能說改不出好的設定就是改裝廠/者的問題
頭又大本來就不是以操控為主......應該是以配備外觀為主吧......國產車這樣應該算不錯了啦......大家別為了一輛車打筆戰嘛......用純欣賞的角度討論就好了嘛......以上是小弟的淺見......
多力多滋 wrote:頭又大本來就不是以操...(恕刪) 還過得去吧,ISF雖然不是頂尖,但也有一定的水準.其他IS與GS系列也都還可以,印象中看德國Autozeitung賽車場上的成績,這兩車系也許不是太好,但也不至於在同級距裡墊底.
個人看完了也覺得不怎麼順眼~ 這讓我想起之前看到的ACCORD8改裝套件, 那樣才合味口~ 不過真的是見仁見智了...無限MUGENhttp://www.mugen-power.com/street/inspire/introduction/index.htmlInspire ''Accord 8'' Modulohttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=872691
王牌 ACE wrote:140萬買camry...(恕刪) 140萬也可以買到passat, 爽度絕非Camry可以比擬,但這兩台車絕對不是沒有價差,五年後你可能花了xxx在passat上,而camry大概只花了ooo!