gundamalexfa wrote:NEXX XR-2...(恕刪) 是沒錯 但是台灣廠商跟國外廠商的差異在於 國內 都只要符合規範 而國外做工是優於標準之上。這是我看工地安全帽的差別。參考部分資料 以前勞工安全衛生研究所自己統計 合格項目。
erta68 wrote:其實我覺得騎車安全...(恕刪) 戴全罩會傷到頸椎,這其實是一個統計學上的謬誤。以往是戴半罩會顱內出血,頸椎就沒人關心了,戴了全罩保住頭部,但若是撞擊力過大就換頸椎受傷。所以專業皮衣還有個背枕。當然啦,能有護頸更好。
小弟不才 剛好有三頂國產的碳纖帽 分別是全罩 3/4 還有復古帽 3/4那頂還是十幾年前極少量生產過的唯一3/4碳纖帽 買的理由也很簡單 就是要輕 而這些帽子分別就是當時能買到該形式理最輕的帽子帶這幾頂讓我感覺台廠做碳纖帽的最大目標就是輕量化 而不是像其他國外大廠要去過頂規 衝比賽搞贊助 真的設計來攻頂的帽子外殼用碳纖也減不到哪裡的 這也讓人在選購的時候省了很多事 畢竟價格都大概都賣到國產帽類似品項頂天的價格了 產品也倒是真的還不錯 如果真的要很輕不如就直接買國產碳纖帽就是了
Stereophotography wrote:小弟不才 剛好有三頂...(恕刪) 主要是看產品設定賽事帽款一向是臺廠較欠缺自然就比較少Carbon賽事款而以輕量化為目標的國外帽廠亦有之如HJC、UVEX、MARUSHIN有的款式眾多,兩種Carbon面向的產品都有
gundamalexfa wrote:質感一部分是建立在...(恕刪) 說真的這就是很多台灣廠商沒辦法提高毛利率的問題,對我來說,以Fly Racing版本Paradigm跟M2R F2C比,彩繪/進氣口換一下,質感就差很多要我也要選Fly Racing版