極富騎乘樂趣的小徑檔車-宏佳騰AEON My125

小薛 · 2011-07-05T09:49:01+08:00

還記得小編在高中大學時代，擁有一台檔車是多少男生的夢想？拎著安全帽跨上檔車的帥氣形象自然是和騎上小綿羊有著不同檔次，即使說那只是心理作用，但我們也不可否認：「心理作用也是一種作用！」，好歹有台檔車多少會引起同學間的好奇心，聊天打屁談到摩托車時姿態也可以囂擺一點。而要是有女同學騎檔車？那可更不得了了，在這圈子內有女生騎檔車那可是稀世珍寶，這種酷妹的通常追求者是絡繹不絕的！學生時代沒有騎過檔車？不好意思，您的青春少了一味啊！可惜約10年前的台灣，幾乎沒有什麼新款檔車可以選擇，看來看去除了野狼、還是野狼！有個性點的就會省吃儉用去買台中古NSR或FZR，然後再費盡心思把車子外觀改的很啪，那就是那個時代的「大型重型機車」了。可惜不管外觀再怎麼啪，老車畢竟就是老車，十幾年下來內部差不多都壞光光了，沒過多久發現吃機油、壞電系、出怪手抓毛病等樣樣來...對檔車愛不夠的人通常很快就會放棄，賤價賣掉那台充滿回憶的檔車，回頭買了一台速克達，並且說服自己說「台灣不適合騎檔車啦！」、「沒有置物箱不方便啦！」、「有騎過就好啦！」、「我身高不夠騎起來不方便啦！」...總之理由很多就是了！說起來這其實也不能全怪在對檔車的愛不夠，而是當時在台灣的確沒有太多選擇，直到近年來才看到國產車陸續推出了幾款新款檔車，不過都是小排氣量的檔車就是了...而且同時現階段台灣也開放了進口大型重機，小排氣量的檔車做得再大台在氣勢上還是輸人一截，動力也搭不上造型，似乎怎麼選都不對？身邊也有不少朋友只想輕鬆體驗騎乘檔車的樂趣，高價的進口大型重機自然是買不下手，但又對國產大輪檔車沒有興趣？其實，對這樣的朋友來說還有一個好選擇！在去年AEON宏佳騰機車進駐台灣國產摩托車市場後，推出了一款讓小編眼神為之一亮的新款小徑檔車---【AEON My125】！總排氣量: 125cc最大馬力: 11ps / 8500rpm供油方式: EFI噴射系統供油車長寬高: 1770mm x 770mm x 1150mm車座墊高: 735mm前後軸距: 1220mm最低離地: 220mm乾燥淨重: 108kg雖然說My125並不是台灣第一台國產小徑檔車，但My125的精緻度和造型風格的完整性是第一次讓小編欣賞而且滿意的國產小徑檔車，很顯而易見的，My125整體造型會好看的重點就在於採用了中置避震器啊！比起傳統街車風格的檔車採用的後雙槍避震器，中置避震器讓整體造型更簡約有型，也加強了小徑檔車輕巧的視覺感。另外就是前後輪都採用了120/80-14的寬胎，讓小巧可愛的外型同時帶有寬胎的霸氣！也讓整台車型顯得更有氣勢和造型感。來看看車體各部細節吧！從車頭開始看起。大燈採用H4的規格，照明範圍廣闊但依舊保持良好的照明亮度，夜間照明的效果讓我滿意到不行！同時也有小燈的設計，在白天可以只點亮小燈來行車，省電之外也兼顧了主動性的安全。另外在這裡可以看到My125在大燈上方還有兩側都設計了造型外蓋，將儀表和燈系的電線都藏在外蓋內，讓車頭的造型保持整車簡單俐落的風格，在這些小地方就能看得出來My125在造型設計上相當用心。雖然上三角台感覺略顯單薄，不過下三角台採用了厚度很有份量的設計，看起來感覺會有很令人安心的剛性表現，上面也打上了宏佳騰的LOGO「AEON」，相當具有辨識度和質感，停紅燈時小編有被騎金勇的阿伯問說：「少年耶～你這台是進口車喔？怎麼沒看過AEON這個牌子？」一方面宏佳騰機車在台灣因為剛起步，知名度的確還不如其他經營已久的摩托車廠牌，但同時這句話也代表My125的造型質感的確有水準之上，因此會被誤認為進口車呢！超粗的35mm前叉也是令