邱a wrote:但拍賣上很多大品牌的...(恕刪) 1.進口關稅2.代理商抽成-->中盤抽成--下游抽成大概很多費用是在這上面@@那罐殼牌ultra4..我以前去經銷商問..要800/瓶..整箱700/瓶...可見抽得兇阿
pocoGT wrote:API S?是對"汽油"引擎的認證API C?是對"柴油"引擎的認證不是對汽車還是機車的...ENI是義大利最大的石油公司...跟中華電信一樣,半國營的在歐洲是第4大,前面還有BP.殼牌.TOTAL...(恕刪) 但就是因原廠機油都愛另外標機車專用機油讓人誤以為機油在汽油引擎有分機車和汽車用,這問題才一直有人問,而API確實沒實測速可達的引擎它是用汽車的引擎去測.大公司油有保證,但大公司還是有不同等級油,那款油確實是API SM而已,也就是和GTX同級而已,當然那款機油可能等級遠超過,但義大利在歐洲能過ACEA應是基本的 ,簡單說就是請用認證證明之...
看到眾多人說大賣場的機油好用又便宜....心動中~不知 有沒有人把這款機油拿來換600cc以上/2~4缸引擎的大型重機?或者500cc的T媽/250CC的大羊?不知道這些經濟好油耐不耐的住15000RPM狂操?(對了 我的進口檔車換機油都沒在看JASO認証的,人家說好用我就換囉)
夜露死苦! wrote:不知道這些經濟好油耐不耐的住15000RPM狂操?(對了 我的進口檔車換機油都沒在看JASO認証的,人家說好用我就換囉)...(恕刪) 若不看JASO 認證 ,可以選擇MB229.5認證過的機油,MB229.5認證是賓士AMG SLR等超跑指定用油,很耐的.
大興小興 wrote:聽人家說不如聽專家說......至少,我是不敢亂加啦......對於,某些網友的說法,我要說:我認輸了!...(恕刪) 我想在這網友沒有要誰輸,只是從科學角度提出一些看法,專家絕對是站在科學的立足點上的API 和ACEA認證 或是JASO 認證都是用嚴僅科學去實驗.它們是專家且它們的測試儀器都是千萬以上的另外用車價來選油這樣容易有盲點MB229.5認證是AMG 的M155引擎指定用油M155引擎是特別版為了 Mercedes-Benz SLR McLaren 做的資料來源Http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_M113_engine#M155_ML55Mercedes-Benz SLR McLaren 是這台價錢大約是3000W以上.....那可能車主用的油一瓶要5千以上了資料來源:http://en.wikipedia.org/wiki/File:Mercedes-Benz_SLR_McLaren_2_cropped.jpg還有DUCATI指定的SHELL ADVANCE ULTRA 4T 它的認證是API SL 與JASO MA而JASO MA 是濕式離合器適用,但也有人沒JASO MA也不會打滑,若排除JASO MA它認證只剩API SL 若和MB229.5相比..........剩下不用多說了ps.如果常在高溫高轉速,請選用5W50等在高溫保護性比5W40好的油,認證有MB299.3即可
好市多的雪佛龍 藍色和銀色瓶子的機油都可以使用看看韓國的機車行老闆使用在韓國車友的台灣出口到韓國的機車上http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=thdwnsgh1974&logNo=70086585315&viewDate=¤tPage=1&listtype=0
yyyfu wrote:可以選擇MB229.5認證過的機油,(恕刪) 感謝專家指導,說真的 國人普遍認為價高=高品質,其實世界上有很多潤滑油不僅品牌沒聽過~價錢又便宜..但是就市好用..差在廣告創造出來的品牌迷思.車子要是很常騎~又喜歡"高價的品牌機油" 長期下來的保養費加起來真的很可觀難怪有人說:一台125機車,你換油都用1L500元以上的,我用一瓶一百多的...里程2萬後我保養省下的錢想改58半還有找~~~而你還是吃高價油的125.