mtf77223 wrote:
看到這個突然想起

前陣子跟機車行的老闆聊天才知道
他以前做機車行時就覺得奇怪 本來是sym用honda logo
但... 有一陣子變成光陽也有用honda的logo 他說光陽跟honda其實沒有合作過

還有日本honda給三陽gy6引擎(迪爵)的模子才是日本honda給的模子
光陽(豪邁)是copy的模子 所以細緻度比較差


這是真的假的我也不是很清楚 希望有這行業的網友可以說說...(恕刪)

根據瀏覽01機車版的經驗,車行的話聽聽就好,別當真!
話說日本本田還出過外型較相似台灣豪邁的spacy哩,但是三陽的迪爵則是日本沒有的外型喔?光陽和本田真的沒合作關係?光陽還比三陽早脫離本田耶!

mtf77223 wrote:
看到這個突然想起前陣...(恕刪)

台灣機車史,這可以先參考一下。
當年日本人很喜歡玩兩手策略,比如說YAMAHA 同時授權給功學社、萬山;HONDA 則是三陽跟光陽。
這樣子一方面促進競爭、一方面可以拉高市佔率。

而豪邁跟迪爵,確實是一模一樣的引擎。至於精緻度...我是覺得光陽比較好啦。

另外光陽也比較早脫離本田,這無誤喔。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

mtf77223 wrote:
看到這個突然想起前陣...(恕刪)

你那機車行老闆知識真是錯誤阿

auxo wrote:
台灣機車史,這可以先...(恕刪)



如果我記憶中沒錯的話~~~ 豪邁跟迪爵 ~ 只差在 齒輪比不一樣~ 其它都一樣~~
但是一樣的 gy6 ~~ 迪爵吃機油的機率 大 豪邁 太多了~~
以前的 領導 dio 大路易 異型 等多車 都是 掛本田~~
掛 本田的時候的 dio 最值錢 ~ 因為引擎號碼在齒輪殼上~~
所以機車一天到晚不見~~但是就是有人一天到晚騎新車~~~~
這台前幾天我在美村路也有看到
還滿特別的XD
IG:imkimifa
台中NSR可見度算高囉~
這個是改"雷克斯外殼"的NSR
(原廠的NSR方方的)


我在台中看過一台更讚

泰版單搖臂

ICE☆祝 wrote:
台中NSR可見度算高...(恕刪)

哇!好有烈火戰車的FU!

ICE☆祝 wrote:
台中NSR可見度算高...(恕刪)


泰版 不管骨架.外型.懸吊上的設計

當年就讓人直流口水

K金左腳 wrote:
哇!好有烈火戰車的F...(恕刪)



是屎蓋哥嗎?還是劉地華那一部烈火戰車?

"煞車線剪掉,要戰勝速度得先戰勝自己"講這句話出來自己卻先走了.......




想起來了

原來這台也是烈火戰車開頭"陳浩南"騎的那台喔~



現在這種老車都要殺兄弟車來當備料了.....



烈火戰車那台應該是正港HONDA NSR250

烈火戰車2就不清楚了XD



Bluesata
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