上六家新聞了~三陽發公告了~T1引擎異音的可換加強版缸頭!~

政策保護傘之下
誠意都被收起來了

KFC油條 wrote:
如果真的是因為車主激烈操駕造成的話 缸頭的情形我覺得不強制召回可以接受 
但電子開關遇水失靈如果是確定的缺失 為了T1車主的權益 召回返修應該是有其必要性的吧@@a...(恕刪)


如果因為激烈操駕造成過度磨損~我覺得~>該加強強化的還是得加強強化!!!

噪音問題已不是一.兩天的事!會造成這麼多車主反彈真的不意外!真的不知道研發人員在想啥?研發人員躲在後面!~~~~~~真替第一線的服務站的人覺得可憐!!!!出包了累死服務站,換了有沒有用還不確定勒?






激烈操駕的定義是什麼? 要不要請三隻羊以後在車主手冊裡面加註
"請勿單趟行駛超過XX公里、時速請勿超過XX公里"
不然以後有問題都回一句"激烈操駕容易引起零件異音"
三隻羊的客服部門有缺人嗎? 真是個爽缺,有問題都說你激烈操駕就好!

~凱~ wrote:
我想專業的部分還是留...
專業人士?????
每家車行不都是土師出身的嗎
請問台灣有幾個專業人士可唸的出名字嗎
沒有是吧
表面上要招修
實際上
唬弄你兩下
就叫你回家的
換凸輪軸有雙軸承的缸頭才能徹底解決問題
這是版內9/20 Tyler張去換的新缸頭,還不知穩定性如何??
SYM T1新缸頭!!
T1 是沿用野狼150引擎,呀那我們這個野狼的使用者該怎麼辨呢????
是否也需要來個檢修呢???




~凱~ wrote:
三陽工業公關經理曾昭炯昨回應:T1去年八月上市,銷量約四千多輛,T1沿用野狼一五○引擎,車主激烈操駕會讓引擎汽缸頭內機件磨損較嚴重,
sexbox wrote:
T1 是沿用野狼150引擎,呀那我們這個野狼的使用者該怎麼辨呢????
是否也需要來個檢修呢???...(恕刪)


~猜想~野狼車重沒T1這麼重~負荷沒那麼大~~發生機率與嚴重性相對來的比較小~

現在SYM噴射車種~兩年保固~~兩年用力給他騎吧~~壞了再去保固!!
dhc1473 wrote:
缸頭有異音 早在野狼...(恕刪)


其實早期的聲音是氣門聲
這跟喇大洞的聲音事不一樣的
如果是氣門聲是正常 是該引擎原有的特色
如果是打鐵聲 那就是中獎了

一個是"它它它"
一個是"丁丁丁"

差很多唷!!

況且最大出力設在8500~9500左右
沒騎到紅線區 應該都算正常操駕吧!!

版上一堆拉破萬的...
我只知道這就苦了買野狼的車主...
T1沿用野狼150引擎,但新缸頭沒野狼的份...
難道只有比較貴的T1可以免費換新缸頭嗎???
狼系引擎是這五六年左右sym開始亂改改爛的
sym不敢承認改變設計及零件配置出問題,可能是怕這五六年來的車主集體開始反撲後會不可收拾
才將問題怪罪在買家不當操車....
(可惜的是這期間太多過保固的苦主)
希望sym能真正拿出誠意來...引擎的問題根本不只異音....
防疫需要大家一起努力,戴口罩,勤洗手,不碰眼口鼻,大家加油
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