普力盤上的這個沒裝會怎樣


dark7271 wrote:
500行情的上次去換...(恕刪)


機油我還真的只有看過用"漏"的....
用抽的這輩子第一次聽到



那樓主你就站在那邊看老闆娘抽黑油抽半天......
只能說

dark7271 wrote:
500行情的上次去換黑油
用抽的的抽半天,結果根本都沒抽到半滴油
就給我加黑油進去
害我騎到一半用牽的
去車行找不到原因
就又叫別家車行幫我再換一次黑油
漏出來黑油整整兩瓶的量
雖然是師父的老婆換的
不過好歹我都沒去跟他理論呢
想說師父技術會比較好
結果沒體驗到就被趕出來了...
真是哈哈哈=="(恕刪)




你的機油量還可以無中生有變兩倍多喔
油封沒裝 可能就震動大一點 黃油會不會噴出 就不知道了

底下墊的紙是HC 的來令片外盒
那個油封...並不是很重要...
車會震動和那個無關!

套在普利盤內盤中間的軸套(圓柱狀的套筒)本來應該是要上薄油潤滑,所以原廠才會有設計那顆油封
改裝盤大多都是無油封設計的,頂多上薄油或乾脆不上油,等到盤子和套筒間磨損有間隙了,通常也用夠本該換了,通常我是只上非常非常薄的油就好,但其實只要跑個幾百公里後,那個地方早就又乾了

結論...那個油封,真的不是很重要!
但故意拆掉不裝也是蠻奇怪的
震動的問題,還是再拆傳動檢查看看吧
CVT出狀況可是很恐怖的
台鈴的車不清處
但以Y牌的車來說
很多改裝品都是無油封的普力盤

我自己騎馬車..
二手車買來就換這種無油封的
騎乘起來沒啥問題!
回鋼鐵廢渣
機油不是很多都用抽的嗎?
就一台機器一條管子,管子從加機油的孔進去抽
當時因為天色昏暗沒注意去看油到底有沒有抽出來

回seth6112
就是沒抽出來才會有兩罐的量阿

dark7271 wrote:
普力盤上的這個沒裝會...(恕刪)


油封如果沒裝
至少普利盤中間要把油擦乾淨才不會把油甩的到處都是
14 15 18大說的是 正確的,普利盤油封沒裝上,不會有行車安全的問題,暫時對機件也不會造成損害

why?很多小50cc車的普利盤根本就沒油封,改裝品也是沒油封的,都是抹層薄黃油上去而已

*boss是卡死的,普利盤在boss上滑動作動
我的濫DIO也沒那油封,每次拆下都是乾乾澀澀的,時間久後容易磨損擴孔而已
台灣速克達普利盤 大概有三種

1. 常見的兩陽車系

普利盤中間沒油封 那中間那根 boss 如何潤滑呢?
該類型普利盤中間插 boss 的金屬襯套
在高溫時 會慢慢的滲出一點潤滑油來潤滑
此類型普利盤 安裝時 boss 不用上油
要上也是上一薄薄的一點點

2. Y 牌常用的
普利盤中間上下各有一個油封 也就是你這種型式的
安裝時 中間那根 boss 要上油
不是很確定這種類型的盤子 插 boss 旁的襯套
會不會自己出油

3. y 牌某台車在用的
普利珠要上油的 壓板的最外圈
有一層油封




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