拆負壓模螺絲..有工具的...要用夾的?拆負壓膜不需要特殊工具化油器上蓋拆下來就可以用手指輕鬆的把負壓膜取出了那個老闆的十字起子太小隻才會在那亂敲才會把化油器主體外殼敲壞拿 T 型的起子把手 輕鬆就轉下來了
老闆態度強硬就是不認為他有問題阿他一直強調 換一個殼 會怎麼樣你告訴我哪裡有問題 我就賠給你我哪裡知道哪裡有問題阿(我要是知道就不會去找他了 = =)可是裝上去就不能正常使用阿(不是有問題是啥??)我原本都好好的
jones-apollo wrote:第一次去那家車行時..半途他也來..他好像汽油幫浦漏油 後來他好像不知道我是車主 既然跟老闆說他想換我的汽油幫浦 老闆趕快說那是我的車 然後他目標轉到別人GTR上要換他的汽油幫浦...(恕刪) 所以說不熟的車行還是不要輕易的留車要留也要守著車子!大大~勇敢po出來這家店吧!這種沒良心的黑店實在太可惡了~
seiws wrote:拆負壓模螺絲..有工...(恕刪) 金屬上蓋 螺絲好像很容易變形(用力轉開的話啦)YSP技師拿出一隻 向尖嘴鉗的工具可是他前端有一凹槽 很像固定螺絲的他說 拆金蓋最好用夾的 要不然螺絲容易變形他說的也是真的 我也有發現 金蓋螺絲很脆弱(被敲壞那顆化油器 就是被十字起子弄到變形= =)這方法給你參考參考喔!!
Gfive wrote:所以說不熟的車行還是...(恕刪) 是阿 我修車都希望在現場等除非要大修 就沒辦法了(還有我有在現場看 要不然我就被貍貓換太子了)要知道店家的話PM給我吧!!我的安全還要顧一下阿畢竟我在明 他在不在暗我不知道阿