以前試騎過配整組傳動加上手工管的X-MODE 速域超順的,而且加速又猛!不過我朋友最後把傳動跟管改回原廠居然還比配的時候更好騎加速更快!很恐怖的說~不過之前聽朋友說其實想要尾速好不一定要加重珠子,有時減輕個0.5克尾速還會在提升一些的說~不知是否真的說而且我一直很想知道市面這麼多的碗公真的都有效果??例如噴砂、劃線、鑽孔這三種。只聽說噴砂碗公剛開始好用沒多久上面的砂就會磨損沒抓力~還有前普利的墊片真的有差?小彈簧的意義在哪呀?看CVT真的是好多的研究問題呀!
就是神 wrote:以前試騎過配整組傳動加上手工管的X-MODE 速域超順的,而且加速又猛!不過我朋友最後把傳動跟管改回原廠居然還比配的時候更好騎加速更快!很恐怖的說~...(恕刪) 跟我最終測試的結果差不多X-MODE傳動部份原廠的好頂多改善離合器而已
就是神 wrote:以前試騎過配整組傳動...(恕刪) 之前配傳動有聽老闆說珠子要看大彈簧的特性去配有的時候不一定配的重就比較會有尾速印象中老闆好像是說像是彈簧偏硬配重的珠子反而會使轉速升不上去印象有點久遠...如果說錯了請不要打我...
笑蒼穹 wrote:我也是這樣想通常改裝...(恕刪) 有改盤子的話 ,就算強化起中尾速也不會掉還有增加的可能性如果是追求極致的起中應該就會掉尾速了所以我認為要強化全速域滿簡單的,只是看每個人要的效果到哪要效果極棒的可能傳動就滿足不了他