aprilia Mana 850

打檔車的外觀,3種動力模式,七段變速

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/09/aprilia/mana850/8.htm
跨騎式CVT 國內只有哈特佛的大黃蜂150 已經停產了

國外的話 中國有雷克大黃蜂 哈特佛大黃蜂從這家引進來的

Gilera DNA 180 雷克大黃蜂 哈特佛大黃蜂的始祖

Honda Navi 110 如附圖



這台又比大黃蜂更小了 記得車輪是12吋的
推個Honda的NC750,它連油耗都不像重機…

zhan9130 wrote:
您的意思是 手自排嗎...(恕刪)


HONDA 最近都新出兩款『自手排』重機囉!!
一款算多功能類擋車, 一款是運動大羊.....
雲林地區就看過兩隻運動大羊囉!!

去 Google 一下, 手自排跟自手排的差異,
你會發現 HONDA 很敢做啊!!
檔車有自排 但是都非常貴,這跟手排汽車 改成自排變速箱一樣,但是非常有力..

速克達靠CVT離合器來變速 , 這種機構簡單 便宜,但是 扭力有限..
所以 速克達不會去搶檔車的市場, 除了大黃蜂...XD

結論就是 便宜的 只有大黃蜂可以選,
貴的 就要找有自排的重機..
不知道選KMT的人在想啥? 選條狗都比KMT強.
哈特佛的大黃蜂
免打檔的速克達
但...........挺鳥的

andy4640 wrote:
哈特佛的大黃蜂免打...(恕刪)


送我 我還不敢騎出去
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
NC750S/X/D. 包你滿意
像你這種需求

一堆鳥車..半吊子

哈特佛那台長的有夠醜 還取名大黃蜂不知所云
大黃蜂之前是150,現在好像改回125了,外型有稍微改變,喜不喜歡見仁見智,比較特立獨行罷了。我個人是覺得還不錯,蠻帥的。
車子就是一般速克達免打檔,收納好像不用太擔心,基本小包包還是可以放,跨前本來油箱位置是置物箱。
要買車建議詢問經銷商,我記得還有一些些庫存。

考慮過金旺嗎??免拉離合器打檔,應該也符合你的需求??

至於HONDA的重機,NC家族確實有幾台也是免打檔的重機,直接按鈕操控升降檔,或是切換自動,也是免拉離合器,只是重機不便宜,後 續維修更是不便宜...跟125是天差地遠,你有考慮清楚嗎??
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