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蘿蔔銀行 wrote:
逆電流接地線~~~~...(恕刪)
就如樓上大大所說的
強化接地跟逆電流，小弟的汽車上都有裝
感覺是..........沒FU
但是車子用了七八年了，電系都還頭好壯壯就是了
可能是裝"身體健康"的吧!!
聽說有些10年以上老車裝了真的有差
我的車不到一年就裝上去了，所以沒感覺
結論就加強車上電系的電流迴路，避免線材老舊阻抗變大，造成迴路不順
讓電流能順利地從"正極"流出，"負極"流入，跟接不接到地面其實無關
有些汽車會再加裝一條接到地面的線(就是車尾拖一條線到地上)
那是要消除車上靜電用的，那是另一種接地，跟本文討論的接地又不同了
但是以目前的汽車來說，已經很少需要特別拖一條線到地面了
除非你的車冬天開車門的時候會電人
好像扯太遠了............
有錯請指證，小弟虛心受教，謝謝
http://www.android4tw.com/?fromuid=5565
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至於"逆電流"這東西原理是"穩壓"，電池沒事一下子高一下子低的電壓充電著，不管啥電池都容易老化，為了電池壽命就可以設計一個"穩壓器"讓電壓電流固定輸入輸出。
至於為什麼市面上的機車汽車都不裝呢?因為"省成本"，真的只是這樣省那一點錢。
如果要DIY穩壓器其樣式有三:
一.電容式:就是一般的"耐高溫"電容，通常用電解電容。
二.電感式:這個就是利用電感來穩壓，功能最讚使用時間幾乎是永久不壞，缺點是"貴"銅線很貴要弄到穩壓一級棒那銅線體積是很嚇人的，當然重量也很嚇人。
三.混合式:就是電感+電容，這是某些高級品才有的東西(笑，再怎麼樣也只是電感電容，自己DIY不難。
至於電路圖請上網估狗一下，主要是你買的材料材質夠不夠"耐高溫"，就這樣大家參考參考吧。
http://www.flickr.com/photos/angeltea/
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