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你的30公里要騎多久呢？
你內容有提到有80%是西濱道路
跟我之前上班的公司差不多
單程25公里，近80%是西濱台15線
像我均速保持在70~80之間
運氣好一點可能25分鐘就可以抵達公司
等的紅燈多一點也差不多30分鐘就可以抵達
再來是你個人可以忍受的程度及路面的好壞程度
以我個人而言
半小時可以抵達的地方
不管是騎小綿羊、大羊、開車
舒適度並沒有什麼差別
所以主要以方便快速為主都騎小綿羊居多
如果時間超過40分鐘
可能就會考慮騎大羊
時間超過1小時就會選擇開車
再來路面的品質也很重要
如果騎乘的路面品質相當優益
30公里的路你可能騎一台100cc的機車都不會覺得累
如果路面凹凸不平坑坑洞洞
就算你騎400大羊可能也是騎到腰酸背痛
每個人可以接受的程度不同
有些同事都覺得我每天騎25公里簡直是瘋了
但對我來說開車並沒有比較方便
只是會花更多的油錢及通勤時間罷了
會這麼提是希望你多方考量啦
必竟現在買一台機車也不便宜
就怕你沒有考慮清楚就牽了新車
結果覺得騎車上下班太累或無法接受
然後把車晾在家裡改成開車上下班
最後等於白花了一筆錢買機車
切記三思而後行啊~~
ryan5782 wrote:
因為工作在比較遠,本...(恕刪)
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ryan5782 wrote:
因為工作在比較遠,本...(恕刪)
之前騎過噴射GP125和化油馬車通勤，里程和你一樣是單趟30km，路線是從高雄到岡山。
GP125目前里程三萬，只換基本的機油、齒輪油和空濾，目前還沒出現過甚麼大問題
只有後避震的異音比較惱人，且避震偏軟，載人時過坑洞需小心觸底的問題。
目前使用5W30的機油，油耗約50km/L，經濟性上滿分沒話說，和馬車相比真的省很多。
至於舒適性，我的通勤路線需經過市區，馬車這類的大車其實經過車多壅擠的路線時
要多費神操控，舒適性不見得真的占的了上風，但你走的路線都是大直線的話，其實是可以
把這類RV車種列入選項中。
性能部分，兩車在超過60km以上的再加速力道真的差蠻多的，GP125高速其實蠻無力的，自己
可以試乘看看能不能接受。畢竟在濱海大直線上無力的感覺真的不太好，另外GP的空濾要DIY的話
要拆的螺絲不少。和Y牌早期車比較起來，兩車都自己保養的體會是K牌設計上相對上比較複雜。
如果是丟車行保養就不用太過擔心。
最後補充小地方的部分，GP的大燈很亮，在晚上時挺夠用的，可惜噴射版的機車只剩S牌有啟動桿
最近天冷GP電瓶掛掉，深感沒啟動桿的不便，這些優缺點提供你參考。
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