還是得衡量一下經濟能力,我通勤所以選國產羊(事實上是買不起)保養還是有差距,我選SYM GTS300,我2000換油、3000換空慮油用YAMALUBE 4-R,每次換油含齒輪油沒超過500元,一般大約6個禮拜換一次,跟我騎馬車125時花費相同,至於油耗右手安份點一公升可到28,不安分時也25-26,國產羊確實還有很多進步空間但是並沒那麼不堪,多方考量下,還堪用啦~
charles.cyc wrote:所以意思是要賣二手車的人其實都是因為車有問題要脫手?ashinn006 wrote:不然你以為前車主為...(恕刪) 雖然不全然是車有問題才脫手,但是,確實是原因之一,既然已經選國產羊了,真的沒必要買陌生的中古車,,,風險不小
想開一點兒 wrote:國產大羊,只有三陽...(恕刪) 哈哈~當初打死不牽K牌是對的.....目前是妹西~通勤用已經近50K , 除了仿間說的會漏尿外 ,唯一開大條的(破萬)是前後避震改裝...還好家中那台小白(G3)救了我..副腫掰掰~
Xciting 400車主路過小弟購車將滿1年 里程數17000公里殺過單日來回武嶺(高雄出發)、環島、假日山路跑跑、平日上班通勤沒壞過引擎、沒漏過油、水 、沒燒過碗公排氣管螺絲斷過一次,排氣管中段護蓋被我磨平了(山路殺太低)新車時換+20%大彈簧(起步有改善了一點)每2000固定換油、油芯,油換光陽重機用的那款(為了保固,怕用別的不給我保)只有嫌...全車螺絲都生鏽了....
紫雲非夢 wrote:Xciting 400...(恕刪) 第一個會生鏽的是煞車拉桿的螺絲,拉桿旋鈕也是~~(我有看過T-MAX是白鐵的)用料這部分真的是一分錢一分貨...如果龜毛一點,可能還要自己去買白鐵螺絲來換~
其實一開始買國產是因為第一台重車,又要通勤,想說國產價格較平實,刮到也比較不心疼,對於操控性引擎運轉平順度等等本來要求就沒那麼高,畢竟花toyota的錢,總不會期望底盤引擎等表現能像進口雙B,但是良率這樣真的讓人受不了