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北縣自行車道提升計畫進度說明
（這一篇是台北縣水利局專員開版的．．．．）
永和老吳 wrote:
我可以確認我要抱怨的是現任縣長
1.就算是前任縣長所留的屎尾，接任者不應處理改善嗎?
2.很多新自行車道，不就是現任者所為嗎?
(最起碼以我家附近，秀朗橋-中正橋這一段是這樣)
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
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space123 wrote:
我也算是老台北縣居民...(恕刪)
您說的也算中肯,不愧是老北縣了..
其實這中間根本沒啥對錯,只是時空環境變化而已..
我當初和一個在北市工務單位的朋友聊天就有談到這個讓人嫌惡的跳動路面..
他認為當初光頭蘇應該是認為瓷磚較耐用吧,某年鬧颱風,光頭蘇佈置的美輪美奐的親水公園被吹的一踏糊塗,就這瓷磚路完好如新..
至於老虎周..
我想他上任時單車運動還沒這盛行吧?如果他膽敢冒大不諱在財政拮据下把這瓷磚路給鏟了..
我看馬上一堆人說他官商勾結,消化預算,亂花錢,貪污舞弊........................................
所以他在這時拿擴大內需來做整理,也算是剛好而已..
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印象中好像也曾找車友一起會勘各個路段，
所以也一直抱持著高度的期待，
覺得自行車道可能有救了！
但截至目前為止我看到的改變絕大多數都不是對騎乘者有直接幫助的建設，
譬如說從新海橋到浮洲橋這一段，
為了增建機車專用道而縮減了自行車道，
也許確實有機車道的需求，
但可不可以是增建機車道而不是直接縮減自行車道，
原本自行車道的地磚路面就已經很爛，
但是好歹以前很寬，就算有人不耐久震而跌倒，
大家還可以從旁繞過！
有一天，我突然長了智慧，
看出來原來河岸邊的工程是在做庭園造景，
天啊，還有像日本的松島一樣的水中小島，
上面還長了樹！
可惜的是，我還是得留心車子前凹凸不平的路面，
還有為了施工而穿梭在自行車道的各式工程車輛！
心裡想著，如果連一條最基本的柏油路面都沒辦法實現的話，
那不如就不要再做這些不知所云的建設而讓工程車再來壓壞目前已經破舊不堪的路面，
也不要讓小朋友冒著危險得在自行車道學習如何閃躲大型車輛！
也許已經來不及，
但是還是想建議縣府，
自行車道不是縣政的唯一重點，
我們真的只需要一個站在安全、實用、親近自然考量而設計的環境，
行有餘力之後當然也歡迎多一些貼心的人性化設施，
但沒有必要過於浮華，
不知道你們有沒有想過這麼奢華的環境如果颱風過後應該花多少心力去復原呢？
也建議縣長假日也能跟大家一起騎騎車！
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