不良歐吉桑 wrote:R U talking about "on-road" and "off-road"?...(恕刪) No, He is talking about on-rade and off-rade.....
日本-大板城 wrote:你一定是沒在山 of...(恕刪) 登山車一般都指硬尾巴的吧,但是雙避震最好不要裝那大概我騎太少了會卡的話,大盤也先卡到會卡的話,那就是駐腳架太白目車上別的零件都不會卡,只有駐腳架自己跑去親吻地球AFEI4257 wrote:可以去長滿草的小山路試試看,當然您的登山車不走山路的話,都市柏油路就比較沒那樣擔心了!...(恕刪) 長滿草的,連輪組鋼絲都有危險了所以不裝駐腳架的原因,也不太像是這樣99.99%的高檔公路車都不裝因為他們認為裝了駐腳架後,價值就跟賣場車一樣
williamkingdom wrote:登山車一般都指硬尾巴...(恕刪) 你去稍微不平一點的off road衝一遍就知道為何人家不裝駐車架?你去下一趟長階梯就知道為何人家不裝駐車架?再來就是,野外的藤蔓容易勾到駐車架。這樣清楚了嗎?喜歡騎off road的人,駐車架是一種麻煩跟累贅(還有可能弄壞車子)。
山姆醫熊 wrote:抱歉想請問一下~為什...(恕刪) 這個議題以前吵得很兇我的觀點是:如果你的車真的有在 off road,為了安全,應該拆掉但如果你的車只是拿來逛大街,遊河濱,買早點宵夜,我強烈建議保留畢竟駐車架的機動性太完美了,踢下去踢上來就好了,沒有人比得上有一種伸縮棒駐車架,展開前要先從包包裡拿出來,收合時要花時間,機動性遠不及隨車駐車架