個人積分：15分
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車身材質多為易生鏽的鋼材，當然重量是很有份量的。
宜選擇有售後服務及保固的廠牌通勤車例如GIANT CS800 CT-102 G2800
Giant的CS-800,鋁合金的車架通勤車裡面算不錯等級.
公路車5000元等級找看看二手Giant的R1000.
二手車看車況是否良好，有時零件替換加工錢不見得比買新車划算.
如果買維修工具書與工具自己DIY就可以考慮買爛車自己修理最省錢.
二手大車廠牌通勤車用料扎實有整理價值.如果車況爛到全車生鏽鋼管車架壽命數十年以上(用砂紙磨除上漆)，
煞車不靈(換煞車變速線與煞車皮)，輪胎老舊(橡膠久不騎會龜裂算正常,等外胎磨到內層布再換)整理一下就很好騎。
以車種選擇比較
通勤車:騎乘速度不是最大考量，反而舒適、安全性才是選購重點.
公路車:騎乘速度是最大考量，反而舒適、安全性不是選購重點.
登山車:耐用 適合全部地形.多用途的中價(登山車)MTB BOULDER YUKON兼具通勤、休閒及越野多用途.
折疊車:適合攜帶搭大眾工具.放公司或家中.
不要買雙避震的濫濫的後避震不如沒有比較省力.前避震遇到路面不平比較舒服不會手麻.
雖然裝個菜籃比較方便放東西,但是龍頭與前叉放重物對操作比較差.裝後貨架與貨架包或是包包以廢內胎固定比較適合.
夜騎安全配件:安全帽 前後車燈 最好再穿反光背心雖然粉像掃垃圾但是安全第一.
個人積分：5分
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個人積分：57分
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個人積分：20分
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有前、後檔泥版（台灣天氣多變，天雨後地上積水），貨架（有時會帶雨衣、上班要用的東西）。雖然車子較重，但方便不怕丟。上班也不急，路上的車輛也多，所以順順的騎，也還可以。
其實由賣場車擔任通勤車也還不錯。經濟實惠不怕掉，另外也可當作練習修車、調整、保養的實驗品，即使弄壞也不太心疼。只要把前、後輪花鼓內的珠碗做好潤滑的工作，BB拆下上上油（雖然我曾弄壞一個，後來就連大盤一起換掉）鍊條、大盤、飛輪做好清潔工作，車子就蠻好騎了（當然和運動休閒為主的車比較起來，還是較遜色些）。
我的RB-660、OCR3就單純是假日運動的用車。
