給 一些喜歡騎自行車在路中間危害道路安全的車友或車隊:

剛剛出門去騎車
在回程的路上 經過一條很小條 兩台車交會就沒空隙的那種小路
一台車本來在我後方 因為路很小條 對向又一堆車
他沒辦法超車 我也沒辦法讓他先過
後來不知道是找到空隙了還是等不及了 他硬是要超車
我說過了 兩台車交會就完全沒空隙了 連水溝蓋上都塞滿
那台車子衝到我面前的時候 我看了一下 他離旁邊的工廠牆壁不到5公分
我要是沒緊急煞車 而保持原來速度 我一定會被壓扁掉

離題了
只是剛剛被嚇到 想抒發一下 剛好看到這篇

manislkk wrote:
針對性..專挑一些個案去放大.真正要討論的目的是甚麼...
平常或上下班時間.去大馬路口看一下.就知道到底誰在危害道路安全...


一般自行車活動是有去跟相關單位申請路權, 所以可以大辣辣的在道路當中騎腳踏車,

很多人團騎或約騎, 真的是人家在講的單車大頭症, 一,二十個人上路就想把整條路包起來, 都給你們走就好了 ,完全不顧其他人是否要趕著去辦事或工作! 那乾脆出來做兄弟就好啦!

真是把台灣人的自私表現得淋漓盡致!

一個新聞在報 :台灣最美的風景是人!

我覺得應該改一下 !
台灣生活當中的顏料是自私 ,每天生活當中都可看到有人塗塗染染, 為平淡的日子加點色彩!

其實會發生各種自行車糾紛

在一個很大的前提是:台灣無法律管

看看那些自行車成熟的國家

是把自行車當成交通工具在管理,沒帶帽子,逆向違規就照開罰單

甚至還有要考駕照的

不是說有法律能開罰就多了不起

但有法律大家就有準則,像是捷運不能飲食一樣

只要能遵守,實際很少在開罰的
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