其實這和汽車保養是一樣的, toyota不管到那家保養廠做維修或保養零件和工資是分開的, 工資的部份在接待員就有權利可不可以幫你免費或要收費單車也是去單車店買內胎和換內胎價格是不一樣的, 價差就是工錢也許有人會說原廠保固5年, 但原廠保固的是本身製造零件部份, 消耗品原廠是不保固的那變速調整, 當然也是要收錢, 因為設定跑掉是使用者使用原因造成正常使用和不正常使用, 當然是不正常使用的需常常調整至少店家在還沒幫你修車前就預告你這部份是要收費, 店家算是有良心我買車店家調整都不會收我工錢, 但我還是喜歡DIY, 搞爛一點再給老闆調........
沒什麼好吵的吧要人幫忙修理當然就是要付費吧就好像你去工作不付你工錢可以嗎???某些網友會有免費的維修我在想只有他和老闆好 或是常去消費 有潛力的客戶才有老闆願意幫忙 沒有潛力的 做善事嗎??有些愛比價錢的 常常差那些幾%的價差老遠跑去買 你買車都可以跑那麼遠了 修車不行嗎??真奇怪的觀念 願意付錢 沒有間車店不願意修吧??我只能說去外地買的大多都是貪小便宜吧你都在意那些價差了 當然也會老闆修理和你收納五十一百的工錢如果不貪 你會計較那五十一百嗎???
說因為某些店家便宜所以特別跑大老遠買車麻....這個觀點其實我個人是不完全贊同的現在的情況是哪邊有車就有人往那邊跑因為大家都急著想要拿車若要你花了錢要等個3~5個月還不見得有車的情況下...所以開版大你所說的情況就開始發生了...誰不想花錢後馬上拿到東西呢?更何況現在的車行還是你花錢是先訂至於何時交車.....答案是未知數沒人敢給你100%確定的答案有時候交車日期明明到了...卻一延再延所以這種情況發生
czl wrote:800耶!沒想到騎單車比騎機車的維修費貴了...(恕刪) 修後變螺調整絲部分200元,鋼絲調校一輪300,其他變速跟煞車調整是老闆順手,並無在報價中~~有問過老闆如果是手編輪組的話一輪工錢部分是500元
好像不是這樣~我剛好是TOYOTA的車主,我的排檔桿座子裡的燈泡,在保固期的時候壞了還在保固期內的時候,就開去TOYOTA的保養廠保養時順便提了一下燈泡壞了TOYOTA的人跟我說,燈泡不在保固範圍,材料費X0元、人工費1X00元,所以換那顆燈泡要一千多元所以我就沒換.....一直撐到現在請問您是在哪間TOYOTA?不用收錢的話,我開去給您換吧~lumstudio wrote:小弟是做汽車的,今...(恕刪)
lumstudio wrote:小弟是做汽車的,今日...(恕刪) 這位大大請問你的服務廠在哪我的車也剛好是toyota的我的一些鐵製的零件 有些生鏽可以免費幫我全都換新的嗎???還有我烤漆也有一點傷 也是免費嗎???麻煩請告知一下
老板該把""非本店售出之單車皆順收取維修費用""貼出來以免有人不小心牽進去了而造成與自己心中的預期有誤差說真的 打個氣 調個煞車或上緊個鏍絲之類的還要收錢 那實在是..........................就直接寫出來在店門口 讓大家來選擇要不要進去吧