沒有裝上msport的版本，真的是非常傳統BMW的樣子，我比較喜歡乾淨素雅的德國車。
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真的，這才是 BMW 轎車該有的感覺
水箱護罩下面那個大嘴巴真的不ok.... 屁股也是 黑一大塊在那邊
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這一定的吧~
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搞不好以後小雞腿變選配，很奇怪i4這種電車反而有，其實這種懷舊排檔桿就給想要的人裝就好。
I4 那根ID7 世代在用的排檔 也是線傳的, 只是比全新ID8 的來的大根一點.全套的ID 8 相信下一年度 就會上I4 了
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舊三：外觀就是大家看到的那樣，帥氣不在話下。ID7的確簡約好用但是螢幕跟對手比的確是小了些。配備齊全(個別月份生產的還是會缺腳踢尾門或是後行李箱防滑)，HUD和雷射頭燈這些高價配備在目前都是標配，折扣應該會比較多，但是可能只有標配車(而且內外裝大多都是外白內黑)可以買，要自己改內外裝或是德訂配備大概是來不及的，畢竟外國不太可能為台灣保留一條舊款產線。
LCI三：新外觀見仁見智，但是動態影片出了以後本來看照片一面倒的罵聲倒是小很多了，看來最近BMW的設計經常是實車比照片好看。幾個新車色在國外都獲得不少好評，之前在四系列很多人說好看的布魯克林灰在三LCI也有了。內裝ID8是主打賣點，未必比ID7多甚麼功能但是大螢幕是未來趨勢，眼睛看了也比較舒服。改款後的價格肯定會上漲，剛開始的折扣也會比較少。配備大概會比小改前差，雷射頭燈全面取消，取而代之的藍色燈具LED也不一定會是標配，首發缺晶片的可能性較少，依照展示影片中的車，可能無線充電和手機鑰匙都有機會復活，但是之前經常為缺晶片苦惱的腳踢尾門和後行李箱防滑就不一定能維持標配了(目前demo影片中的車都沒有這兩樣配備)。價格和配備會連動的，標配如果照抄現在的白金版那價位自然是大漲，如果車商不想讓大家看到小改後的價格直接嚇到吃手手去買別家，可能會走價格小漲但是配備大砍的路線。最慘的是現在競爭對手也缺車，車商沒在怕直接給你價格大漲配備大砍。HUD或是天窗可能會走僅首發贈送或是降價選配的方式，畢竟這只是小改款，不一定會送那麼多配備。
LCI版雖然免不了跟LCI前比CP會大降，但是是新設計，也許將來二手車價還是會比同年份的舊款吃香一點？
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