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我個人看法覺得似乎應該是各打五十大板呢!因為版主的因素讓員工ＥＱ變低失去優雅，直接想訴諸暴力．
因為版主有說 (車漆狀況：前保桿一點點黃>車身顏色>後保桿白，後保桿比車身顏色還白，後保桿與前保桿落差更大
後保險桿重新烤漆，顏色部應該是會依照原廠要求的白色，而非版主使用過的白色．您有叫師父烤漆要跟你車子的現況顏色一樣嗎？
當下心理想說我朋友說過我的車已經開了半年多，新烤的漆跟舊漆難免會有色差，過一陣子後就會比較一致，就以不麻煩的心情交車了。
這句話我覺得似乎有點不合邏輯．常戴手表在戶外運動，把手錶拿下來後一定會有一圈比較白的，試問未來若不帶手表的話，一起在太陽底下曬，有可能會一致嗎？ 黑系不可能的吧！！除非您先加強那圈白的曬到跟其他膚色一致．然後再繼續曬才有可能吧！！這種道理您都不懂？ 也難怪你會越看越不滿意，明明自己已經驗收好的東西．還要再去否決．徒生彼此的困擾
依照版主說的是對第一次是對於烤漆品質不滿意，第二次也沒表示啥，結果版主說過了一陣子想想對顏色不滿意，而非烤漆品質．要求重新烤漆的．等於原本已經過關的東西後來又莫名被否決掉了．也難怪那個員工會心生不爽，
請問版主 您說的一陣子到底是多久的時間呢？當初沒意見現在才有想法．也難怪讓那個員工覺得您在找碴會不爽．
就像我們賣房屋的，買方買了房子交屋完以後．自己下去裝潢了．裝潢好後說買方新安裝的窗戶有漏水．還要要求原屋主負責．您說 這會不會很為難呢？ 到底責任該如何釐清呢？ 是原本屋主的問題？還是買方自己施工有瑕疵呢？
版主您也把時間交代一下，大家比較清楚
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本人之前上一代 Mazda 3 去烤漆，因為是鐵灰色，局部板件烤完後(右前葉子版)因為跟車身其他部位有色差，該廠鈑烤專員告訴我，師傅已經盡力調色，先叫我開開看。如果最後還是不滿意想重烤漆，而且是一年內都可以回去免費重新烤漆，不須額外收費。
另外，該廠廠長還親自出來跟我說明，工廠新車烤漆跟修理廠鈑噴廠烤漆的差異處，詳細說明為何不容易100%符合原漆顏色的原因，諸如:工廠烤漆是高溫烤漆，一般鈑烤只能用低溫，因為如用高溫，除非車體上所有塑料件都移除，否則會溶掉；又即使新車工廠烤漆，也難免每一批之間都會有差異等等。又不同材質表面烤漆，漆面表現也會不一致(保險桿是塑料，跟金屬板件等)
感覺被尊重，感受很好。起碼該保養廠願意分享經驗，並親自說明，且表現最大誠意服務消費者。
對於你的例子，我只能說換一家，服務感受才是最重要，生意不是只做一次，對吧!
我不是打廣告，我也是一個視車如命的人，只要有一點異音，我會受不了，只要有一點鈑件公差(版金完後)，我會要求師傅左右調整一致，我才會滿意。
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airpaul wrote:
黃師父EQ稍微差了點...(恕刪)
不用在多花額外的錢,有沒有色差是有沒有用心的問題
淺色系的車要局部烤漆,一定要牽車去給調漆廠的師父核對目前車身的顏色,再調漆
可以調到非常接近目前的顏色
原廠烤漆有明顯色差,那是因為原廠師父根本不管這些問題.原廠的漆拿了就噴,也不管你車身是新或舊
(再說原廠的漆早就一罐一罐都調好了,根本不會做微調的步驟;你要沒有色差,原廠會叫你烤整台)
塑膠和金屬鈑件也絕對可以噴到一致的顏色,因為底層都會在噴一層底漆,底色都是一樣的
除非底漆用不同色,面漆才會有差異
好的烤漆師父大部份都自己出來開業了,誰要在原廠領死薪水......
你不知道外面有很多一級的烤漆師,噴出來的水準連原廠師父也無法分辨出有重烤過
不只面漆無色差,連原廠的金油層微橘皮現象都可以模仿的一模一樣,實在有夠厲害
原廠的兩光師噴出來的水準 呵呵呵... 算了吧...
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