FUJI 公路車團 5/8 "踩平北宜" 體驗團

Edward713 wrote:
03/06的約騎活動將集合的時間地點暫定為08:00於紅樹林捷運站或08:00於木柵捷運站
約騎主要路線為:
淡水-三芝-石門-金山-基隆-福隆-雙溪-北106-深坑解散
或深坑-北106-雙溪-福隆-基隆-金山-石門-三芝-淡水
(該路線即環大臺北的比賽路線~以板橋的臺北縣政府為起終點約為200k)
如果中午前要趕回臺北者可於三芝原路折返或從陽金公路或從風櫃嘴折返
若是從木柵出發則可選擇在福隆吃完便當後再原路折返或從基隆回臺北


phew~~~
剛剛忙完公事

小林大你的建議不錯
重遊環臺北路線或者是來個逆騎

但是我認為還是以環臺北路線來走會比較好
因為體力透支情況下逆騎106會真的讓你不自主的問候全家

如果明天晚上前沒有人有意見
就重溫環臺北路線

日期:3月6號
時間:8點
地點:木柵捷運站出口處 (其實軍功路與木柵路路口的檳榔攤也不賴)

NS300k 熱身團
1/香蕉
2/
3/
4/
5/


各位大大

我3/21會去恆春參賽 墾丁一直是我想騎的地方 歡迎一起參加喔

http://www.challenger.org.tw/act_data_master_detail.asp?ActSn=AC09120301
尼歐1980 wrote:
想問一下,三鐵鞋跟一般的公路車鞋,有什麼差異嗎?....(恕刪)


有差
差在於三鐵鞋親鬆好穿但是因為貪圖方便所以除了鞋底並沒有很好的支撐
jingda2001 wrote:
切記! 別買白色的卡鞋...因為很容易髒!! (我有切身之痛)...(恕刪)


小熊大
我的新車鞋就是白白的耶

有那麼糟嗎
半根香蕉 wrote:
phew~~~剛剛忙...(恕刪)


小林大你的建議不錯
重遊環臺北路線或者是來個逆騎

但是我認為還是以環臺北路線來走會比較好
因為體力透支情況下逆騎106會真的讓你不自主的問候全家

如果明天晚上前沒有人有意見
就重溫環臺北路線

日期:3月6號
時間:8點
地點:木柵捷運站出口處 (其實軍功路與木柵路路口的檳榔攤也不賴)

NS300k 熱身團
1/香蕉
2/tommy(因生日~要回宜蘭陪老大~所以精神上支持)
3/
4/
5/
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

個人覺得~如小林大說的路線會好一點~比較不會累(下坡比上坡多)
如果要照環大台北路線行進~會比較累(路線中3個大坡~到基隆以後會累死)

個人建議啦
tommy030688 wrote:
個人覺得~如小林大說的路線會好一點~比較不會累(下坡比上坡多)
如果要照環大台北路線行進~會比較累(路線中3個大坡~到基隆以後會累死)...(恕刪)


Tommy大

我的路線就是小林大的路線呀

你的意思是逆走環大台北路線會比較不累嗎
Jobim123 wrote:
我3/21會去恆春參賽 墾丁一直是我想騎的地方...(恕刪)

Paul:你要去墾丁呀,墾丁真的是好地方耶,我每年必去一次的說
我3/20公司有活動,我剛好是負責人所以沒辦法陪你去囉,你要連我的份一起騎

半根香蕉 wrote:
我的新車鞋就是白白的耶
有那麼糟嗎...(恕刪)

呵呵,香蕉大:你的新鞋鞋是亮面皮比較多應該比較不會髒,我的是布面比較多,所以鏈條油、煞車皮削都在上面噴的一點一點的
而且,還被小林大與Tommy大笑...

不過,黑色真的必較耐髒
Jobim123 wrote:
各位大大我3/21會...(恕刪)

Paul大大
我03/13要去嘉義
而03/27~28要去花蓮
如果03/21再去恆春半島的話
可能會被大卸八塊喔~~
不過....
Paul大大:
恆春半島最有名的是落山風
如果北部有東北季風的氣象報告的話
隔天的恆春就會起落山風
落山風的影響在於側風喔~~而不是只有逆風而已
其最嚴重的狀況就是你無法直線前進~~剩下的靠想像~~(並非危言聳聽喔!!!)
總之你一定要練好車再出發
所以03/06一起出發吧!!!

半根香蕉 wrote:
小熊大
我的新車...(恕刪)

金糾大A:
小熊和我們去騎完烏來後.....
白鞋已經被灰塵及地面的污水噴的一點一點黑黑的了~~~

tommy030688 wrote:
小林大你的建議不...
...個人覺得~如小林大說的路線會好一點~比較不會累(下坡比上坡多)
如果要照環大台北路線行進~會比較累(路線中3個大坡~到基隆以後會累死)

(恕刪)

去年環大臺北時
Viento有提到外木山路段的逆風令他苦不堪言
所以我也比較建議走淡水經基隆到福隆
其實走淡水經基隆到福隆的好處是上陡坡只有翡翠灣至大武崙&龍洞&平雙隧道前的S彎道
但若反過來走的話上坡真的比較多
加上基隆至萬里路段
若從翡翠灣上3KM的坡後幾乎可以直接滑到基隆火車站(除了二高路口至西定路口的3KM緩坡)
反之則要從基隆火車站一路爬坡至翡翠灣前3KM的高點(若改走外木山則再加上強勁的逆風~)
日期:3月6號
時間:8點
地點:木柵捷運站出口處 (其實軍功路與木柵路路口的檳榔攤也不賴)

NS300k 熱身團
1/香蕉
2/tommy(因生日~要回宜蘭陪老大~所以精神上支持)
3/Edward(想從淡水出發!)
4/
5/
Edward713 wrote:
Viento有提到外木山路段的逆風令他苦不堪言
所以我也比較建議走淡水經基隆到福隆
其實走淡水經基隆到福隆的好處是上陡坡只有翡翠灣至大武崙&龍洞&平雙隧道前的S彎道
但若反過來走的話上坡真的比較多
加上基隆至萬里路段
若從翡翠灣上3KM的坡後幾乎可以直接滑到基隆火車站(除了二高路口至西定路口的3KM緩坡)
反之則要從基隆火車站一路爬坡至翡翠灣前3KM的高點(若改走外木山則再加上強勁的逆風~)...(恕刪)


既然已有viento的前車之鑑
那就換成逆走呀

日期:3月6號
時間:8點
地點:紅樹林捷運站出口左邊殘障坡道底處 (上次約騎巴拉卡會合地)

NS300k 熱身團
1/香蕉
2/tommy(因生日~要回宜蘭陪老大~所以精神上支持)
3/Edward(就從淡水出發!)
4/
5/
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 214)

今日熱門文章 網友點擊推薦!