
讓同隊的黃衫牽制其他車隊的對手,這是罕見的戰術運用,也讓Carlos Sastre (CSC車隊)拿下分站冠軍

照片 : www.bettiniphoto.net / Roberto Bettini
穿上黃衫的Carlos Sastre (CSC車隊)
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這一站也讓人重新來認識一下,CSC車隊這樣子的一級車隊,採用什麼樣的車子和配備

照片 : www.bettiniphoto.net / Roberto Bettini
加拿大的Cervélo,我認識這個車架品牌也超過五年,當時就已經是由CSC車隊採用作為隊車,當時特珠的設計一度讓人以為是計時車

指標的車款R3-SL,在今年的大型比賽都可以看到他的影子,Cervélo的車架目前台灣是由色彩自行車銷售。
照片 : Cyclingnews.com / James Huang
使用義大利3T的龍頭把手 - 型號為ROTUNDO TEAM的把手和ARX TEAM的龍頭
照片 : Cyclingnews.com / James Huang
ROTUNDO TEAM的把手是傳統式彎把,一般職業選手都會採用這種樣式
照片 : Cyclingnews.com / James Huang
義大利3T也有小彎把,適合手掌比較小的使用者,名為ERGOSUM TEAM的小彎把 !
照片 : http://www.helioser.url.tw/3T/2008/3T-Handlebars_ERGOSUM-TEAM.htm
也有小彎把的人體功學把,名為ERGONOVA TEAM !
照片 : http://www.helioser.url.tw/3T/2008/3T-Handlebars_ERGONOVA-TEAM.htm
有時候則使用比ROTUNDO TEAM把手更輕的ROTUNDO LTD把手 !
照片 : Cyclingnews.com / AFP Photo
發揮最強大的團隊資源,CSC車隊的勝利不是沒有原因

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