小弟對北美自由貿易的一點看法，希望能幫到各位

morgan84612 · 2018-08-31T10:19:33+08:00

各位前輩晚安，小弟最近開始經營有關外匯交易的粉專，所以整理了一些國際市場的動態，希望能給投資版的前輩們一些幫助由於小弟自認資質不足，因此就不提供買賣點位了，如果有任何盲點歡迎前輩提出或是一起參與討論以下是我的整理，請前輩過目《北美自由貿易協定懶人包》▎ NAFTA是什麼？為何過去無法達成協議？NAFTA（North American Free Trade Agreement）即北美自由貿易協定，由美國，加拿大和墨西哥三方建立一個自由貿易區。此協定成立的宗旨是：取消貿易障礙、創造公平競爭、增加投資機會，對知識產權提供適當的保護，建立執行協定和解決爭端的有效程序。美國、墨西哥、加拿大每年的總貿易額超過1萬億美元，其中大部分都在NAFTA協議框架下，但川普認為此協議長期剝奪美國本土工人的工作機會。在川普就任美國總統後曾砲轟NAFTA為『美國有史以來最糟糕的協定』，並揚言得不到想要的結果就會退出該協議。從2017年8月以來三方針對本協定進行過多次談判，但是各方都為國家利益而不肯讓步。本次談判最大的障礙在汽車議題上，美國要求汽車製造業要有『40%的汽車零件必須由時薪至少16美元的工人製造』，此要求被薪資水平遠不如美國、加拿大的墨西哥給拒絕。此外，『落日條款』也是雙方不肯讓步的另一項議題，所謂落日條款指的是協議到期後（當時的協議期限為5年），除非各方均同意延長協定，否則協議將終止。墨西哥和加拿大拒絕簽署這項條款，因為認為設定協議期限將給企業的投資帶來不確定性，恐讓企業的失去長期投資的信心。▎貿易協定最新進度本週一(8/27)川普宣布將終止現有的NAFTA，並將其改名為美國-墨西哥貿易協議。同時將開始與加拿大針對貿易協定進行談判，市場普遍認為本協議將帶給雙方好的結果，美國納斯達克、標準普爾500皆在聞訊後突破歷史新高。以下是本次美國-墨西哥貿易協議的相關內容：1.汽車與零件原產地規則改變汽車是美墨貿易逆差的主要來源，也是美墨雙邊貿易談判中最重要的部分。雙方同意每台汽車零件來自美、墨的比例從原NAFTA中的62.5%提高至75%。此外，墨西哥也同意了『40%的汽車零件必須由時薪至少16美元的工人製造』的協定。美國透過此協定可以保障本土工人的工作崗位，同時由於零件佔比增加，因此在各國皆於墨西哥新設廠房或擴大產能的前提下，美國也能從中分一杯羹。由於墨西哥在貿易上高度依賴美國，所以可以透過此協定為其帶來穩定的經濟增長，並為不斷成長的勞動力提供工作機會。2.日落條款墨西哥同意每6年審查貿易協議，如果雙方無法達成共識，該協議可在審查之後的10年終止。也就是說NAFTA的期限為16年，每6年評估一次，並可根據評估結果將協議期限延長為16年。3.保護智慧財產權新的貿易協定加強了對美國智慧財產持有者的保護，提升數位資料的跨國流通，並同時提倡消費者和個人隱私權。4.更改爭端解決機制墨西哥同意取消原NAFTA的某些反傾銷案爭端解決小組，但加拿大目前仍堅持設立爭端解決小組。美國將在11月進行中期選舉、墨西哥新總統將在12月1號上任，因此兩方都希望能趕在11月前讓協議簽署生效，本週與下週將是加拿大與美國達成協議的最佳時間，否則美國將不再把與加拿大簽署NAFTA當作第一件要解決的事。目前美加之間尚有許多談判爭議，除了上述所說的爭端解決機制外，還有日落條款、奶製品、藥品等貿易問題尚未解決，但是美國商務部長羅斯表示，雖然加拿大與美國之間有諸多商業問題尚未解決，不過由於加拿大在貿易上高度依賴美國，因此加拿大最後應該還是會與美國達成共識。▎ 未來可能有的交易機會在上一篇介紹加幣的文章（https