我機車 + 汽車 的行駛時間 全部加起來也快三十幾年了
把我所觀察到的 也給大家一個借鏡
首先是大客車 沙石車 客運的部分
其實他們的迴轉半徑很大，也有內輪差
但我發現很多人都不太明白，這些距離有多少，而導致常常不小心被捲進去而死掉
這部分在車子的前半部都算是危險的，因為當輪胎轉向時，最先進入的會是前半段，而這時候很容易出現所謂的視線死角，所以只要把握一個原則，當前半部還沒回正時先不要急著行駛，無論汽車或機車都是如此
再來是違規停車的部分，我開過車也騎過車，所以很清楚知道違規停車的心理的想法是什麼，那就是貪‘方便’，我知道停車這件事對開車的人是很痛苦的，常常都要找車位，有時候連車位都沒有，又畫一大堆紅線，尤其是馬路邊的攤販，或是店家，如果要找個車位，可能要停到很遠才行，但我所觀察下來的結果，真正會這麼做的並不多，所以才會導致常常因違規停車而發生意外
在來方向燈的使用，我發現方向燈會打的還是會打，不會打的還是不會打，我覺得這跟個人使用的交通工具習慣有關，因為我老婆就是如此，我說很多次了還是會忘記打，認為我轉彎或變換車道，後方車輛會知道我在做什麼，這樣的想法我只會用三個字來形容，那就是‘’太靠勢‘’（台語）
沒發生意外時是沒關係，但發生的話之後會很麻煩的
至於打了方向燈卻轉向另一邊，這個也很常見，所以如果看見前方打燈時，卻轉向另一邊的話，那就表示輪胎轉的方向，實際就是要走的情況，最簡單也完全不會出事的辨別前車行駛方向的方式，那就是看輪胎方向準沒錯，無論汽 機車 都受用
而行人過馬路的部分，開車的人，轉彎時別油門直接踩下去，可以先緩慢前進，然後再停看聽，確定沒人再油門一敗過去也可以，因為有的人會突然在你快到一半時衝過去，有的是根本沒再看有沒有車，就直接走過去
而行人的部分 ，當過馬路時 也需要先聽看聽
有的車速很快，有的不會讓，那都無所謂，先留意有沒有車比較重要，假如對方要讓你先走，不仿點頭示意一下，對方看了也會很開心，為什麼我會這麼說，因為我常常讓行人會被點頭，而我過馬路時，也會向其他讓我的駕駛也會點頭
其實交通意外，在哪個國家都一樣
我覺得每個人都要有防衛駕駛的習慣養成，可以避免掉很多很多沒必要的情況發生
多一點禮讓 少一點衝突，開開心心出門，平平安安的回家才是最上上之策，難道不是嗎？
在人們口中的三寶行為，我幾乎全都遇過，但我不覺得那些是三寶，反而是駕駛人的素質及個人行為，那些我遇到的三寶雖然遇到我沒有發生任何事，但如果他們的行為沒改，那就很難說了
下面的影片
是來至日本，我只能說任何國家都一樣，
三寶並非是三寶，而是～有沒有將心比心
