我以後盡量避開該路段
以免火氣大.....
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無論支持者或反對者都好多鬼打牆
其實就是主觀的對於速度判斷的差異
無論是否過快 或過慢
內車道為超車道是不爭的事實
而有無超速或有無歸宿的確非第三者用標準儀器測量很難真實斷定
所以無須爭這點 因為永遠爭不完
關鍵問題仍然在超車道本身還有駕駛心態的問題
超車道是否宜長時間占用?
假設一下
今天若有真的極其緊急的情況 超車道是否為一可用的立即疏通管道
台灣國道問題多 為外側施工常有 停車小便吃東西的也很多
真要說路間也常有問題
若是今天你在最內側 以你自己心中的"最高速"行駛
恰逢後方高速車逼近 裡面車主高齡長輩有緊急病況
你不知道到底是怎麼樣 只知道它高速逼近
你讓或不讓?
其實你有意識了 也可反應
不過就是一個單純的讓行動做
有人就是會以"我很合理沒犯法"而不予以理會
而今天為什麼大家會長時間行駛超車道
也是因為的確台灣很多用路人在高速公路是開的頂多剛好達到速限 卻又不靠行外側
因為外側大型車輛也很多 且他們常不守法或是逼車
一層層的問題造成今天整體的亂象
以致大家上路就發火 回到這裡還又爭吵不平
我覺得問題還是回到台灣的駕駛教育嚴重不足
駕駛的準則 不只是守法
守法是最低要求
駕駛的上策是要在法中有公的概念
因為有公的概念
大車駕駛懂得體諒而不仗體型優勢逼車
慢車懂得靠外側行駛
中間部分車道德讓以大部分駕駛行駛
至於超車道 提供有超車需要 或有高速需要的駕駛使用
若有後車較快的情況
相較之下你本來就是慢車
你是當要被超車的
對後方高速車來講 這就是他的超車道 你又何苦不讓呢?
至於後方高速車 能開得如此高速 假設您技術不錯
遇到死不讓的 就發慈悲原諒他開不快吧
不用惡狠狠對上 恐怕它發神經跟你幹起來
找會換車道 在不超速違法的情況上超越他
要是您這樣也還無法超越他(您都到速限頂端也無法超越)
那您的確過快了 要硬幹 就要有自己吃罰單且危害到他人安全要受罰的心理準備
這樣不就都通了?
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Taipei 101 wrote:
你們這些人就是阻礙社會進步的絆腳石
"於不堵塞後方車流"你們永遠自動跳過
我用的是先進國家標準，超車的路權本來就凌駕於前方較慢車輛
為什麼人民素質高的國家不需要爭論這些?
如果你執著於後方來車是否超速實在是可悲
因為你根本無權判定超速
而且我敢自信的告訴你"我沒有違規"
最重要的一點
如果你要超我車"我一定會讓"
這就是我跟你的不同
我從不在意表的準確度
我只在意我會不會擋住別人的路
這種在先進國家被視為沒水準的行為，我還真的做不來
但我可不敢指望你比照辦理
台灣的駕駛水準到哪，大家都很清楚
有些事強求不來的，這是社會的錯，不單單是你的錯blockquote>
這裡是台灣 不是先進國家 若你不高興請移民到你認為的先進國家
大家好
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