早上目擊車禍,肇責怎麼分?

suger_lee

1578分

101樓

suger_lee

個人積分：1578分

文章編號：68949578

02933 wrote:
但事實上並非如此啊...(恕刪)

有肇責本來就跑不掉吧
車禍完全肇責的本來就很少
只有比例多寡而已

人蔘就是如此

12分

102樓

人蔘就是如此

個人積分：12分

文章編號：68949664

takaoyama wrote:
早上行經新竹縣福興...(恕刪)

現在是絕對路權
不是以前的相對路權
所以在兩邊都綠燈時
不管同向還是對向
直行車永遠大於轉彎車

02933

9184分

103樓

02933

個人積分：9184分

文章編號：68949810

suger_lee wrote:
有肇責本來就跑不掉吧...(恕刪)

是啊！
但還是有人認為直行車就絕對無肇責
這是不一定正確的

壓力鍋

7156分

104樓

壓力鍋

個人積分：7156分

文章編號：68949841

感覺這種路口的設計真的會害死人，汽機車分道且有分隔島，機車又限制在外車道，然後汽車在路口可以右轉。今天只是機車跟WISH的事故，人受點小傷還好解決。哪天是砂石車跟機車免不了要出人命。

gi55123

689分

105樓

gi55123

個人積分：689分

文章編號：68950394

這種路口
應該禁止右轉的

反正機車族就是弱勢

shizuku

577分

106樓

shizuku

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文章編號：68950397

快點和解⋯⋯

我老婆有過未分道的⋯⋯最後賠了一萬多元

PS：人只有擦傷，車子外殻

csshvci

828分

107樓

csshvci

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文章編號：68950607

如果你兒子這邊是直行綠燈

那對向絕對不可能是左轉綠燈

如果是有亮左轉綠燈那就是號誌有問題啊!

不過就算是同號誌也是直行大於轉彎囉

02933 wrote:
但事實上並非如此啊...(恕刪)

peggydoggy

12913分

108樓

peggydoggy

個人積分：12913分

文章編號：68950760

破曉之光 wrote:
這要看耶
主線支線
那個小道算是支線
並不算是主道路

機車的話是支線駛入主線直行
汽車的話是主線右轉駛離主線

你錯了，那不叫支線、主線，在那條路上機車不能走地下道，只能走旁邊那條機車道，所以不會有你幻想的什麼支線匯入主線事情發生。

peggydoggy

12913分

109樓

peggydoggy

個人積分：12913分

文章編號：68950804

Big_Inster9000 wrote:
以高雄市來說有分隔島的快慢車道，快車道絕對禁止右轉，

只能先切到慢車道在下一個路口右轉，

沒分隔島的要切外側車道之前車流量大你也要打右轉燈放慢車速等車流少的時候慢慢切出，

真的多到不行還是乖乖繼續直行等到能切出在右轉吧。

高雄其實有點混亂，在去年中華路有安全島的部分，還是可以直接從快車道右轉，直到這陣子才發現立了牌子說明右轉車輛要提前切換到慢車道。而且這種標示還不是每個這種路口都有，有時讓人感覺很挫折，不知道怎麼開車好。

whathell

293分

110樓

whathell

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文章編號：68950807

02933 wrote:
是啊！
但還是有人認為直行車就絕對無肇責
這是不一定正確的

反正路口出了車禍, 所以就全部都來個未注意車前狀況就好了, 這樣對嗎?
高速公路有人在跑被車子撞死要不要也來個未注意車前狀況, 這樣好嗎?
為什麼要說要看路權為主, 因為這樣才不會有爭議!
不會每次只要在路口發生事都是兩個有錯就好了, 不是嗎?
如果可以抓到直行車有超速的證據自然是很OKAY的事,
沒有又是憑哪一個去指責是對方未注意車前狀況?
每個人的反應能力不一樣, 當時的狀況也不同,
沒有一個依據, 是要如何讓所有人有一個基礎的判斷點?