水平線 wrote:
這樣更棒,而且現在...(恕刪)

1.您的建議很好,可以開一版,看看大家的討論。
2.我知道一個議題拋出來,正反兩方意見都會有,也會有人有更好的意見。
3.只有限速,是太淺,太簡單了。只是我單純的想討論法規限制了道路速限,卻不管汽機車的極速。這兩者之間是有些可討論的空間。
4.汽機車都有可能會有三寶行為,大家都不希望遇到三寶行為,超速算是嗎?

KamuiTokinomiya wrote:
速度過快並不是機車...(恕刪)



速限訂高or定低~
其實也沒人會遵守的~
駕駛觀念比較重要~

JKS183 wrote:
1.為何你標題寫機...(恕刪)

1.標題寫機車,文末加上汽車是一種補充,有人可以面面俱到?
2.任何會危害到用路人安全都可以算是三寶行為,有些法規有限制,有些法規無法限制,或是說限制了,會有更多人跳腳。當法規無法制止三寶性為時,法規還是要定的吧。
3.無論速度高低都有可能傷亡,所以可以不用限速嗎?
4.同意駕駛人觀念是肇事因素,法規可以說是導正駕駛人觀念的一環另外還有其他人說的教育,執行,用路環境...等等。

fsvbzq wrote:
速限訂高or定低~...(恕刪)

照你所說,已經有這麼多人不遵守了,如果有更多的人不遵守,會更安全嗎?
台灣交通法規就是等出事才會拿出來對帳的,需要提升的是人民素質跟用路習慣,並配合政府的宣導。
舉凡太多常見違規,不論二輪或者四輪,包含我自己有時候也是會犯
二輪:超速、鑽車等等
四輪:違停、開車門不看後方車輛等等

更別說其他共通性的壞習慣,例如要嘛不開燈、要嘛就直接開遠光(汗顏)
方向燈&後照鏡也是一個很大問題

政府可以想想如何提升考照難度,同時提高無照駕駛的處罰(畢竟有的人被吊銷駕照也不怕照樣上路)
說真的當務之急,還是先把酒駕處理好吧
yangchargang wrote:
台灣目前每年死於機...(恕刪)


在市區裏,實際上汽車是慢車,但機車才是快車… 應該別在市區裏汽機車區分內外線道,而是做好左右轉的專用避車道!!
掉一架飛機死個幾百人也是很可怕的,飛機都不要飛樓主覺得怎麼樣?

gn0203341743 wrote:
掉一架飛機死個幾百...(恕刪)


樓主的目標就不是完整全面的規劃,不想面面俱到

只要求頭痛醫頭 腳痛醫腳,想到什麼講什麼

找人陪他聊天而已,就不要太認真了

gn0203341743 wrote:
掉一架飛機死個幾百...(恕刪)

機車要不要限速,這位大大可以開版討論一下。

hadesczw wrote:
樓主的目標就不是完...(恕刪)

你開版時,也會有人陪你聊天的
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