無照騎車撞死人也沒感覺!

Johnnylo94081 wrote:
老式的測量剎車痕長度的證據一樣可以證明重機已經超速. 不是什麼都要有電子偵測設備來當佐證. 現在的人太相信凡事都需要電子設備的佐證. 警察可沒有放棄這項古老的技術


所以現在是有警察出面證明被害騎士有超速了???
CcCManCcC wrote:
麻煩自己看一下影片
撞擊點是出彎後的直線重機他自己車道...
如果重機下山真的要高速壓車,重機在出彎時,物理慣性都是外拋(出彎後應該是在外側,而非靠中間)...


外拋要看是向哪邊外拋
根據我前一篇描述的路況
大重是先過了一個左彎後遇上對向也是左彎後的白牌屁孩
左彎壓車是往內側傾斜
推測
是大重剛過完彎還沒來得及扶正
就看到前面白牌壓車跨線迎面而來
情急之下急煞車子左倒滑出
自己也向內側飛出遭白牌撞上
白牌則是看到大重已自摔緊急拉正
雖未撞上滑過來的大重但仍撞上已人車分離的騎士
當然以上純推測
還是要看大重行車記錄器為準
我不用警察認證大概就可以認證重機已經超速. 請去看影片的剎車痕有多長. 不要把所有責任往一個 16 歲的孩子上倒. 這是不公平的. 沒有人要騎士死亡. 但是事已至此真相最重要. 真相不是要另外一方負全部的責任才叫真相. 正義也不是判受害者一方全贏的才叫做正義.


pighead.jen wrote:
所以現在是有警察出...(恕刪)
Deoxyribose wrote:
外拋要看是向哪邊外...(恕刪)


重機是看到白牌嚇到就摔車沒錯但應該是在直線段,車體以無慣性,所以撞了以後車身那麼直的滑行

如果是出彎瞬間就急煞摔車,通常重機應該會直接斜拋往護攔打下去,而非直直的往前掃(大家應該看過N次彎中摔車車子噴去護攔)


真的如果是飆車應該慣性會這樣

推測重機應該本身就很RV..所以產生不出這種外拋的慣性

嘴砲人生 wrote:
高速騎重機的人不把...(恕刪)

影片中不顧他人安全亂騎的是無照白牌駕駛人
別嘴砲到重機騎士上~~~~

大翔黑熊 wrote:
https://www.ettoday.net/news/20180702/1203371.htm?ercamp=sorted_hot_news
看完後,是不是也要擔心跑山旅遊碰到這種情況,找一下「無照騎車」竟然7月剛過不久就發生兩件無照騎車車禍,也覺得小屁孩的父母都沒在管嗎點點點?


屁孩的父母是指您本人的父母嗎?
讓大家看看您本人的相關連結!

以後更難好好騎車了

重機不超速還怕警察檢舉!

車禍都過了快半年,才要本人用強制險賠償醫藥費合理嗎?

求救!騎了3年VINO50愈騎愈慢了。


Johnnylo94081 wrote:
我不用警察認證大概就可以認證重機已經超速. 請去看影片的剎車痕有多長. 不要把所有責任往一個 16 歲的孩子上倒. 這是不公平的. 沒有人要騎士死亡. 但是事已至此真相最重要. 真相不是要另外一方負全部的責任才叫真相. 正義也不是判受害者一方全贏的才叫做正義. ...(恕刪)

呵呵,網路上嘴嘴OK,但整個鑑定工作都無法用眼睛看看來當超速依據
就是算行車紀錄器影片也無法舉證車速,但是雙黃線超車可以
剎車痕跡也無用,因為他是在轉彎狀態下剎車直接滑出去,實際上不太會有剎車痕跡

整件事情白牌是肇事主因,但是卻見很多人都在檢討死者
也難怪無照肇事者可以很淡定的划手機,因為千錯萬錯都是They的錯
lag重複PO文,刪
lag重複PO文,刪
lag重複PO文,刪
Johnnylo94081 wrote:
我不用警察認證大概就可以認證重機已經超速. 請去看影片的剎車痕有多長. 不要把所有責任往一個 16 歲的孩子上倒. 這是不公平的. 沒有人要騎士死亡. 但是事已至此真相最重要. 真相不是要另外一方負全部的責任才叫真相. 正義也不是判受害者一方全贏的才叫做正義.


佩服,以後有車禍的影片就請大大來判斷了


誰的責任比較大,我不知道
我只知道在警察出面說明前,絕對不妄加判斷
這年頭鄉民辦案,不知道害了多少當事者...
重機應該準備要壓車過彎
車身已經開始要傾斜了
傾斜再加上急煞 就摔定了
要準備壓車過彎 速度肯定不慢
如果只是速限內 不大可能閃不過屁孩
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